Głównego do Myślenic szacowany jest na ok. 40 minut. Dzięki inwestycji zwiększy się rola kolei w regionie. Projekt pozwoli zmniejszyć liczbę samochodów wjeżdżających codziennie do stolicy Małopolski i przez [...] Realizacja programu Kolej+ przyniesie poprawę warunków życia mieszkańców i wzrost atrakcyjności wielu regionów. Firmowany przez Ministerstwo Infrastruktury program jest wart ok. 13,2 mld zł, w tym 11,2 mld zł

pod torami. Murale pokryły wszystkie ściany w obiekcie i nawiązują do historii kolei, miasta oraz regionu. Przy stacji powstało lokalne centrum sterowania, z którego dyżurni dbają o bezpieczne prowadzenie

kolejowego w regionie – mówi Piotr Malepszak, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury. - Modernizacja linii Pszczyna – Żory to ważny krok w kierunku rozwoju ekologicznego transportu w regionie. To kolejna

Dotychczasowy przebieg linii kolejowej ma zostać zagospodarowany przez lokalne samorządy z korzyścią dla regionu. – Podłęże-Piekiełko to inwestycja, na którą od lat czekali mieszkańcy południowej Małopolski. Realizacja [...] Realizacja tego projektu zwiększy konkurencyjność kolei i przyczyni się do rozwoju gospodarczego regionu – mówi Piotr Wyborski, p.o. Prezesa Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Istotnym elementem [...] poruszać się z prędkością do 160 km/h, a pociągi towarowe 100 km/h. Zwiększą się możliwości kolei w regionie. Obecnie prace budowlane toczą się na trzech innych fragmentach linii kolejowej 104 (bocznica Klęczany

Nowe przystanki na sieci kolejowej w regionie to lepszy dostęp do szybkich i wygodnych podróży pociągiem. Od 10 marca mieszkańcy będą mieli do dyspozycji nowy przystanek Stare Grudze na linii Łódź – Łowicz

Wyższy poziom bezpieczeństwa na styku dróg i torów jest m.in. na trasie z Olsztyna do Braniewa (linia kolejowa nr 220 i 221). W ramach rewitalizacji odcinka Olsztyn Gutkowo – Dobre Miasto oraz prac re

Wawer. Inwestycja na linii otwockiej zwiększyła atrakcyjność i dostępność kolei w aglomeracji i regionie oraz na trasach dalekobieżnych. Cztery tory między Warszawą Wschodnią a Otwockiem umożliwiają r

modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021 – 2025” w Wielkopolsce. „Program przystankowy” w regionie obejmuje 19 lokalizacji. Podróżni już korzystają z nowych peronów m.in. w Radlinie, Pleszewie,

lubelskie jest największym beneficjentem środków Programu Kolej + – łączna wartość projektów w regionie to ok. 3,5 mld zł. Na Lubelszczyźnie do realizacji zakwalifikowano 5 projektów obejmujących utworzenie [...] 2029 r. Jego realizacja przyniesie poprawę warunków życia mieszkańców i wzrost atrakcyjności wielu regionów. Będący pod egidą Ministerstwa Infrastruktury Program jest wart ok. 13,2 mld zł, w tym 11,2 mld

organizacji, prawa, ekonomii i finansów, bhp, ochrony środowiska, jak i szeroko pojętej wiedzy o regionie i historii kolei. W oparciu o historycznie ukształtowane miejsce w kulturze organizacyjnej prze