Podróżni mają do dyspozycji dwa perony połączone przejściem podziemnym. Warunki podróży ułatwiają windy. Z myślą o potrzebach pasażerów przebudowano stację Podbory Skawińskie, zlokalizowaną na terenie Borku

się pociągami w kierunku Starogardu Gdańskiego, Tczewa i Gdańska. Konstrukcja wiaty nad wyjściem z windy nawiązuje stylistycznie do zabytkowych wiat na stacji Chojnice. Prace zrealizowano w ramach projektu

Pasażerom przyjeżdżającym i odjeżdżającym ze stolicy Podkarpacia dostęp do pociągów ułatwiają cztery windy oraz cztery pary schodów ruchomych. Takie rozwiązanie jest szczególnie ważne dla osób o ograniczonych

Wygodny dostęp, szczególnie dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się zapewniają dwie windy. Stacja usprawniła ruch pociągów w kierunku: Kudowy, Międzylesia, Kamieńca Ząbkowickiego i Wałbrzycha

chodniki. Dodatkowo, dla większego komfortu i bezpieczeństwa, wiadukt jest oświetlony i wyposażony w windy. Dzięki nowemu wiaduktowi poprawiło się bezpieczeństwo na drogach i torach, zniknęły korki w rejonie

infrastruktury na zaistniałe nieprawidłowości. Jak to działa? W przypadku zauważenia usterki, np. awarii windy, nagłośnienia, wyświetlaczy czy zaśnieżonego peronu, podróżny może w szybki sposób dokonać zgłoszenia

Towarowej oraz nową kładką od Al. Jerozolimskich. Kładka będzie wyposażona w rampy dla rowerów oraz 4 windy, w tym dwie na wejściu od ulicy. Na każdym peronie zaplanowano 4 wiaty, system informacji pasażerskiej

pasażerskiej, w tym megafony. Przebudowane zostaną przejścia podziemne, w których zaplanowano montaż wind. Zakres prac wykonywanych przez PLK obejmuje także przebudowę układu torów, sieci trakcyjnej oraz

mi możliwościami poruszania się będą nowe windy oraz ruchome schody z przejść podziemnych na perony nr 1 i 2. Cztery pary ruchomych schodów oraz cztery windy zostaną udostępnione pasażerom w styczniu 2020 [...] Pełna informacja pasażerska, czytelne oznakowanie, wygodny dostęp do pociągów dzięki pochylniom, windom czy schodom ruchomym to standard, który już uzyskaliśmy na dziesiątkach stacji i przystanków oraz

przebudowanych wiaduktów kolejowych; 1 nowa estakada o długości 1600 metrów; 14 wind na perony na stacji Warszawa Wschodnia; 2 windy do łącznika metro-Warszawa Stadion i 1 winda na peron tymczasowy; 7 par (góra [...] poruszanie się po stacji oraz umożliwi dojście do ulicy Tysiąclecia. Dojście na pociągi ułatwią także windy: 4 będą zamontowane w przejściu środkowym, 7 we wschodnim i 3 na perony 5, 6 i 7 przy nowym łączniku