„OKL”, wykończenie i wyposażenie obiektu przeznaczonego na stacje kolejową MPL Okęcie, przebudowę peronu na p.o. Warszawa Służewiec; Umowę podpisali: ze strony Wykonawcy: Piotr Kledzik – Prezes Zarządu

W zakres robót wejdą: modernizacja 2 peronów, układu torowego dla pociągów pasażerskich, budowa przejścia podziemnego łączącego perony, stację metra i obie strony stacji Warszawa Gdańska, przebudowa urządzeń

(61,7 mln) oraz Jelenia Góra - Szklarska Poręba (28,1 mln). W tym roku się kończy się modernizacja peronów na stacjach Jelenia Góra Zachodnia i Piechowice w ramach Jeleniogórskiej Kolei Aglomeracyjnej (8 [...] utrzymanie i remonty. Efektem prac jest ponad 1300 kilometrów zmodernizowanych torów, około 200 nowych peronów. Szybszy i bezpieczny przejazd umożliwia ponad 1400 zmodernizowanych mostów, wiaduktów i przejazdów

korzystają już z nowego peronu, 6 wiat i przejścia podziemnego. Osobom z organiczną mobilnością, cięższym bagażem, rowerami lub wózkami służą dwie nowe winy. Stacja, wraz z peronem, została wyposażona w [...] km/h. Podróżni wygodniej wsiądą także do pociągów na stacji Wojanów. Budowany jest tu nowy 200.m peron. Obiekt będzie wyższy i wygodniejszy dla podróżnych. Zyska nową nawierzchnię, wiatę i czytelne oznakowanie

perony i przejścia pod torami na przystanku osobowym Ruda Śląska oraz stacji Ruda Śląska Chebzie. Na peronach wymieniono nawierzchnię, są nowe wiaty i ławki, a także oświetlenie oraz nagłośnienie. Rewitalizacja

wielu peronach montowany jest także monitoring. Pozytywne zmiany w całej Polsce Udogodnienia tego typu pojawiają się w całym kraju. Od września br. mieszkańcy Lublina mogą korzystać z nowego peronu wyposażonego [...] Wygodę na peronach zapewniają nie tylko nowe ławki i wiaty oraz elementy architektoniczne, umożliwiające poruszanie się osobom niepełnosprawnym, ale także odpowiednia wysokość obiektów ułatwiająca wsiadanie [...] stacji Łódź Widzew. Obecnie trwa rozbudowa obiektu aż do budynku dworca. Po zakończeniu modernizacji peronów, stacja będzie wyposażona w trzy perony nakryte rozległą wiatą oraz dziesięć torów. W trakcie budowy

otrzymało nowe urządzenia sygnalizacji oraz nową nawierzchnię zmienił się też standard niektórych peronów. Prace obejmują również obiekty inżynieryjne. Efektem działań PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

obiektów inżynieryjnych jak wiadukty mosty czy przepusty. Plan robót zakłada również przebudowę peronów na następujących stacjach: Fosowskie, Staniszcze Małe, Krasiejów, Ozimek, Dębska Kuźnia, Chrząstowice

zniknęły zbędne, nie objęte ochrona konserwatorską obiekty. Tunelowe przejście dla pieszych między peronami jest modernizowane z zachowaniem historycznego wystroju oraz przedłużone. Bezpieczeństwo i wygodę

wysokości 76 cm. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. pomyślały również o osobach niepełnosprawnych. Na peronach zamontowane zostaną specjalne pochylnie oraz windy, które w znacznym stopniu ułatwią korzystanie