odcinku Opole-Wrocław -Legnica" Celem przedsięwzięcia było uzyskanie parametrów do jazdy pociągów z prędkością 160 km/h. W ten sposób zapewnione są na linii E 30 standardy przewidziane międzynarodowymi umowami

środków TEN-T i budżetu państwa. Rezultaty projektu: wdrożenie ETCS pozwoli na prowadzenie pociągu z prędkością 200 km/ h., uzyskanie pierwszego w Polsce systemu sygnalizacji kabinowej, interoperacyjności między

pracom parametry techniczne pozwolą na przywrócenie jazdy na estakadzie z prędkością 60 km/h i podniesienie nośności. Dotychczas prędkość pociągów, ze względu na zły stan techniczny, była ograniczona miejscami

przebudowie obiektów inżynieryjnych. Parametry techniczne tych konstrukcji umożliwią podniesienie prędkości jazdy pociągów pasażerskich z 30 km/h do 100 km/h po modernizowanych mostach i wiaduktach. Nowe

konstrukcji umożliwiającej jazdę pociągów z prędkością 200/250 km/h. Zastosowane rozwiązania pozwolą w przyszłości dostosowanie sieci do prowadzenia jazdy z prędkością 300/350 km/h. Podpisana umowa jest częścią [...] przez PKP PLK S.A., których celem jest wprowadzenie jazd eksploatacyjnych pociągów pasażerskich z prędkością 200 km/h na odcinku Włoszczowa – Góra Włodowska na Centralnej Magistrali Kolejowej.

przy realizacji przedsięwzięć związanych z modernizacją linii kolejowych oraz budową Kolei Dużych Prędkości. W czasie pobytu w naszym kraju delegacja chińska odbyła spotkania również z przedstawicielami PKP

wykonalności pierwszej w Polsce linii kolei dużych prędkości Wrocław/Poznań-Łódź-Warszawa realizowanego w ramach projektu „Przygotowanie budowy linii dużych prędkości”, współfinansowanego ze środków UE w ramach

kolejowe a także wymienione sygnalizatory drogowe. Dzięki poniesionym nakładom zwiększymy rozkładową prędkość do 120 km/h, poprawimy bezpieczeństwo, zmniejszymy koszty utrzymania infrastruktury oraz będziemy

budową oraz eksploatacją Kolei Dużych Prędkości. Prace mogą w szczególności dotyczyć zagadnień technicznych, projektowania, budowy lub eksploatacji Kolei Dużych Prędkości albo aspektów ekonomicznych, społecznych [...] wprowadzenia w Polsce pasażerskich połączeń kolejowych z dużymi prędkościami. Prace mogą także dotyczyć związanych z Kolejami Dużych Prędkości zagadnień prawnych, finansowych, marketingowych czy przewozowych

Nastąpi także wzmocnienie torów na odcinku Zbąszynek - Czerwieńsk pozwalające na jazdę pociągów z prędkością 100 km na godzinę. Zlikwidowane zostaną również zbędne elementy infrastruktury. Wymienione zostaną