opiekunów z dziećmi w wózkach - mówi Paweł Rosiak, dyrektor projektu w PLK. Stacja Wołomin Słoneczna w połowie maja wejdzie w ostatnią już fazę modernizacji. Budowany będzie nowy peron wyspowy i tory dla ruchu

ja linii kolejowej Łódź Widzew – Zgierz. Rozpoczęto już prace przy wycince drzew i krzewów, a w połowie 2013 roku rozpoczną się roboty budowlane. Inwestycja obejmie przebudowę torów na długości ponad 12

Inowrocławiem a Piotrkowem Kujawskim i w okolicach Mogilna i Jabłonowa Pomorskiego. Wymieniono już około połowę z nich, a wszystkie prace o wartości ponad 100 mln zł zakończą w 2015 roku. Nowe rozjazdy pozwalają

Warszawa Okęcie do stacji Radom, została podzielona na dwa etapy. Pierwszy obejmował modernizację niemal połowy trasy, czyli odcinek z Warszawy Okęcie do Warki oraz stację Radom. W drugim etapie rozpisanym na

linii nr 201 na odcinku Somonino – Gdańsk Osowa. Zakończenie wszystkich robót planowane jest w II połowie 2026 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na wybór wykonawcy zadania pn. „Odcinek

DATABOUT Sp. z o.o. Zakończenie prac projektowych i rozpoczęcie prac budowlanych planowane jest na połowę 2024 roku. Zakończenie robót na linii kolejowej nr 409, stycznej ze stroną niemiecką, planowane jest

2021-2027 (FEnIKS). Ogłoszenie przetargu na prace na odcinku Gdynia Chylonia – Lębork planowane jest w I połowie 2024 r.

Inwestycja jest obecnie na etapie opracowania Studium Wykonalności, które zostanie zakończone w II połowie br. Dalsza realizacja projektu uzależniona jest od pozyskania finansowania. Na linii kolejowej nr

budowlanych. Za kilka tygodni ruszy montaż konstrukcji obiektu. Planuje się, że most będzie gotowy w II połowie 2022 r. – Ważnym elementem rządowej strategii rozwoju kolei jest rozwój połączeń aglomeracyjnych

zł ze środków budżetowych. Wykonawcą jest firma Arcadis. Prace studialne powinny zakończyć się w połowie 2022 roku. Po opracowaniu studium wykonalności możliwe będzie rozpoczęcie prac projektowych, a następnie