W Wielkopolsce pierwszy etap modernizacji obejmuje 10 przejazdów w powiatach: gostyńskim (3), kolskim (3), gnieźnieńskim (1), chodzieskim (1), ostrowskim (1) i wągrowieckim (1). Na wszystkich zamontowane

przejście podziemne Na bydgoskiej stacji całkowicie wyremontowano przejście podziemne do peronów 2,3,4,5. Usunięto starą okładzinę ścian i obecnie w jej miejscu są teraz trwałe i estetyczne płyty granitowe [...] oznakowanie m.in. piktogramy, wskazujące drogę. W ramach modernizacji peronów PLK wymieniły również ponad 3 km toru. Na modernizację peronów PLK przeznaczyły 54 mln zł. Prowadzone prace współfinansowane są przez

Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013, Priorytet 3 – Rozwój infrastruktury transportowej na Dolnym Śląsku, Działanie 3.2. Transport i Infrastruktura Kolejowa. Informacje dla mediów Mirosław

wykonania zamówienia: 23 tygodnie od daty rozpoczęcia realizacji przedmiotu umowy. W postępowaniu wpłynęły 3 oferty: 1. ARCADIS Sp. z o.o., ul. Puławska 182; 02-670 Warszawa kwota: 168.523,03 euro netto (podatek [...] 40-857 Katowice kwota: 229.158,06 euro netto (podatek VAT: 50.414,77 euro), 279.572,83 euro brutto, 3. Konsorcjum firm: SENER Sp z o.o., ul. Marszałkowska 76; 00-517 Warszawa (Lider); SENSR INGENIERIA Y

Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Koszt, wyniesie ok. 3,4 mld PLN, z czego kwota dofinansowania z UE to ok. 2.3 mld PLN. Kontakt dla mediów: Dorota Szalacha Zespół prasowy rzecznik@plk-sa

ych odcinkach: - odcinek nr 1 - granica LCS do st. Iława, - odcinek nr 2 – st. Iława, - odcinek nr 3 - od st. Iława do granicy LCS Odcinek nr 1 - modernizacja układów torowych wraz z modernizacją podtorza; [...] przytorową, - budowa nowych skrzyżowań dwupoziomowych, - odbudowa skrzyżowań dwupoziomowych. Odcinek nr 3 - modernizacja układów torowych wraz z modernizacją podtorza; odwodnienia i infrastrukturą przytorową

przejazdu z kat. A na kat. B, 3. przebudowy stacji Kliniska: - likwidacja zbędnych rozjazdów i torów, - wymiana rozjazdów, - budowa nowego peronu jednokrawędziowego między torami Nr 1 i 3, - wykonanie przejścia

1.2. Wykaz odcinków linii stanowiących infrastrukturę nieczynną POBIERZ XLSX rozmiar pliku: 39 KB 1.3. Wykaz odcinków linii stanowiących infrastrukturę, dla której nie jest opracowywany rozkład jazdy POBIERZ [...] rozmiar pliku: 34 KB 2. Wykaz torów głównych dodatkowych na stacjach POBIERZ XLSX rozmiar pliku: 302 KB 3. Wykaz innych dróg kolejowych POBIERZ XLSX rozmiar pliku: 1 MB 4. Wykaz elementów infrastruktury kolejowej

120 metrów i głębokości 8 metrów. Łącznie przy budowie stacji przewiduje się wywiezienie 1,5 mln m3 gruntu. Kolejnym etapem budowy było wykonanie ścian szczelinowych. Z zaplanowanych ścian o powierzchni [...] do podtrzymania płyty stropowej stacji. Do konstrukcji dworca zaplanowano wykorzystanie ok. 70 tys. m3 betonu i ok. 10 tys. ton stali na zbrojenia. Budowa hali peronowej dworca Łódź Fabryczna zaczęła się [...] Plac na którym jest wylewana płyta stropowa ma wielkość boiska piłkarskiego, został podzielony na 3 części, a każda z nich na kilkanaście działek roboczych. Prace będą polegały na wylewaniu, warstwa po

stacji Lublin Główny zwiększa komfort obsługi podróżnych. Pasażerowie korzystają z nowego peronu nr 3 oraz jednej krawędzi peronu nr 2. Nowe perony są wyższe, co ułatwia wsiadanie i wysiadanie z pociągu [...] wiatę. W marcu 2021 r. wszystkie perony na stacji Lublin Główny będą utrzymane w standardzie peronu nr 3. Będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Sprawny ruch pociągów [...] Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk na odcinku Warszawa – Otwock – Dęblin – Lublin, etap I” wynosi ponad 3,5 mld zł, z czego kwota dofinansowania unijnego POIiŚ to ponad 2,9 mld zł. Prace zostaną zrealizowane