potokowej wymiany nawierzchni na liniach kolejowych. Z pomocy takiego kombajnu, który jednocześnie zrywa stary tor i układa nowy korzystają kolejarze pracujący przy rewitalizacji linii kolejowej łączącej Toruń

stosowanym przez wykonawcę. Zastosowano wydajną oczyszczarkę tłucznia i specjalny kombajn, który zrywając stary tor i układając nowy może w ciągu dnia ułożyć odcinek o długości 1 km. Rewitalizacja linii 18 Kutno

wiaduktu przy ul. Fordońskiej, powstanie nowy przystanek z dwoma peronami o roboczej nazwie Bydgoszcz Stary Fordon, który zwiększy dostęp do kolei w tej części miasta. Zabudowane zostaną nowe urządzenia sterowania

elementy, które były usuwane przy pomocy dźwigu. Z przyczółków usunięto elementy, które podpierały stary most. W korycie Kanału Żerańskiego zamontowano tymczasowe podpory, z których w sierpniu będzie nasuwana

parkingami przy ul. Kościuszki i ul. Limanowskiego. Na stacji Dąbrowa Górnicza został już zdemontowany stary tor. Budowany jest peron wyspowy. Utrzymany jest ruch kolejowy. W związku z rozpoczęciem prac na

zostaną wybudowane trzy nowe radomskie przystanki: Radom Stara Wola, Radom Brzustówka, Radom Gołębiów. Widać już zarys peronu przystanku Radom Stara Wola – wykonawca ustawił konstrukcje ścianek. Przygotowywany

pierwsze pociągi. Wówczas wykonawcy przystąpią do następnych etapów inwestycji. Rozebrany zostanie stary most i wybudowane będą dwie nowe przeprawy. Pomiędzy ul. Kopernika, a ul. Miodową, w miejscu starego

km torów, 19 km starej sieci trakcyjnej i 11 połówek przepustów. Na 15 kilometrach szlaku usunięto stary tłuczeń. Zdemontowano część starych peronów. W Sułkowicach, Krężelu, Michalczewie i Gośniewicach wyłaniają [...] perony dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Wybudowane zostaną trzy nowe przystanki: Stara Wola, w Radomiu przy ulicy Kozienickiej i przy ulicy Żółkiewskiego. Większe bezpieczeństwo zapewnią

elementów. Poza renowacją wiat i utrzymaniem stylistyki przejścia pod torami, odnowiono i zabezpieczono stary żuraw wodny. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. 4.12.2008 r. podpisały umowę z wykonawcą: "Konsorcjum

Miasta i kontynuuje roboty w kierunku Olsztyna. Mechanizacja znacznie przyspiesza prace. SUM ściąga stary tor, a w jego miejsce układa nowe szyny i podkłady. Dzięki zastosowaniu najnowszej techniki robót