przyległymi odcinkami”. Szacunkowa wartość to ponad 60 mln zł ze środków budżetowych. Inwestycja zaplanowana jest na lata 2019 – 2021. Ponad 100 mln zł na lepszy transport towarów PKP Polskie Linie Kolejowe [...] już prace warte 32 mln zł przy przebudowie urządzeń sterowania r i budowie nowej oraz modernizacji działającej nastawni na terenie Dąbrowy Górniczej Towarowej. W 2017 r. za ponad 21 mln zł zakończono przebudowę [...] Towarowa – Dąbrowa Górnicza Wschodnia i Dąbrowa Górnicza Towarowa – Kozioł. W 2018 roku za ponad 52 mln zł rewitalizowano odcinek Kozioł – Dąbrowa Górnicza Wschodnia – Dorota – Juliusz. Kontakt dla mediów:

Koszt robót to blisko 13 mln zł netto. W tym roku zakończony zostanie remont mostu nad rzeką Płonką w Płońsku (linia nr 27 Nasielsk – Toruń Wschodni) za kwotę około 1,5 mln zł netto. Planuje się także [...] bezpieczeństwo przewozów koleją z Bydgoszczy przez Tucholę do Chojnic. Wartość zadania wyniosła blisko 1 mln zł netto ze środków budżetowych. Dla lepszej komunikacji kolejowej w regionie Pod koniec czerwca br [...] przepustów oraz wykonały prace konserwacyjne na blisko 20 obiektach. Łączny koszt prac wyniósł około 3 mln zł netto. Wśród wyremontowanych obiektów jest m. in. most nad rzeką Ruda pod Tucholą (linia nr 208

wartość dofinansowania 362 mln euro; Prace na linii kolejowej E75 na odcinku Białystok – Suwałki – Trakiszki (granica państwa) etap I odcinek Białystok – Ełk, faza II – 285 mln euro; Prace na ciągu linii [...] z których PLK SA pozyskały 400 mln euro czyli około 17%. Natomiast ze środków puli ogólnej, przeznaczonej dla wszystkich krajów członkowskich PLK SA pozyskały 290 mln z 1,87 mld euro czyli 15,5%. Unijny [...] linie kolejowe nr 91 i 92 na odcinku Rzeszów – Medyka (granica państwa) – wartość dofinansowania 47,3 mln euro (dokumentacja projektowa); EU-Ukraine Solidarity Lanes – optimisation and modernisation of transport

podziemnego na stacji Nakło nad Notecią. Łączna wartość zakończonych i realizowanych prac wynosi 40,3 mln zł netto. Zakończone zostały prace w ramach IV etapu robót na linii kolejowej nr 18 między Kutnem a [...] a Toruniem Głównym . W latach 2016-2024 na modernizację odcinka przeznaczyliśmy łącznie około 250 mln zł netto. Ostatni etap prac m.in. zwiększył bezpieczeństwo na przejazdach kolejowo-drogowych oraz [...] dynamicznej informacji pasażerskiej. Na wszystkie prace na stacji Włocławek przeznaczyliśmy ponad 33 mln zł. Duże zmiany czekają także stację Bydgoszcz Fordon , gdzie pierwsze prace przygotowawcze zaczęły

(ok. 36,0 mln PLN netto) - Partnerzy projektu - 15% kosztów (ok. 6,4 mln PLN netto) : - PKP PLK S.A. - PKP S.A. - Miasto Łódź (Zarząd Dróg - Gmina Zgierz; Całkowity koszt projektu ok. 42,4 mln PLN netto [...] Polskie Linie Kolejowe S.A. na budowę 10 nowych peronów i modernizację 14 istniejących wydadzą ponad 42 mln złotych netto. Dzięki budowie nowych i modernizacji istniejących przystanków wzrośnie znaczenie przewozów [...] netto. Całkowity koszt projektu ok. 52 mln PLN brutto. 2. Zakres zadania: - Budowa 8 nowych przystanków osobowych (10 nowych peronów): - Radogoszcz Zachód, Glinnik Wieś, Bratoszewice, Domaniewice Centrum,

możliwe będzie rozpoczęcie prac ziemnych – przygotowania wykopu pod nowy tunel. Inwestycja, warta ok. 40 mln zł (netto), jest realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przy współpracy ze Starostwem Powiatowym [...] Powiatowym w Poznaniu i gminą Swarzędz. Na budowę wiaduktu kolejowego PLK przeznaczą blisko 21 mln zł, natomiast pozostałą część kwoty, w zakresie budowy tunelu drogowego oraz dróg dojazdowych, pokryją [...] wa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap III”. Przedsięwzięcie warte jest ok. 312,5 mln zł przy wykorzystaniu środków Unii Europejskiej z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko

sukcesywnie realizowanym od 2016 r. ze środków budżetu państwa w ramach projektu wartego ponad 426 mln zł mln zł netto: „Prace na liniach kolejowych nr 62, 660 na odcinku Tunel – Bukowno – Sosnowiec Płd.” [...] 2016 -2023 r. w granicach woj. małopolskiego, są warte 298 mln zł netto. Na trasie od strony woj. śląskiego, wykonano roboty o wartości ponad 115 mln zł netto. W ramach przedsięwzięcia, prowadzonego przy wsparciu [...] będzie pełnić ważną rolę przesiadkowego węzła komunikacyjnego. Umowę, na zlecenie PLK SA za blisko 110 mln zł netto zrealizuje Firma Swietelsky Rail Polska Sp. z o.o. Zakończenie prac planowane jest do końca

budowę wiaduktu na ul. Golęcińskiej ok. 2,5 mln zł (netto), przy planowanym udziale środków Unii Europejskiej z programu FEnIKS. Pozostałe środki (ok. 20 mln zł) zapewni Miasto Poznań, odpowiedzialne za [...] 2025 r. Warta ok. 45 mln zł (netto) inwestycja jest realizowana przez PLK S.A. we współpracy z Miastem Poznań, przy czym zarządca infrastruktury kolejowej przeznaczył na budowę ok. 5 mln zł, przy planowanym [...] „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami”. S.A. Projekt o wartości ok. 40 mln zł (netto) z planowanym wykorzystaniem środków z programu Unii Europejskiej FEnIKS, przy współpracy

Węgliniec - Zgorzelec na budowę sieci trakcyjnej za 33,1 mln zł netto, w sierpniu i wrześniu 2017 r. – PLK zawarła z PKP Energetyka S.A. umowy wartości 13,6 mln zł, na budowę dwóch podstacji trakcyjnych w Pieńsku [...] ostatnich miesiącach umowy na modernizację linii Legnica - Rudna Gwizdanów (190 mln zł) i odcinka Zduny – Grabowno Wielkie (113 mln zł) oraz na przebudowę 2. stacji Wałbrzych Szczawienko i Świebodzice i budowę [...] Polskie Linie Kolejowe S.A. umowy na elektryfikację 27 km linii kolejowej Węgliniec - Zgorzelec to 33,1 mln zł netto. Umowa będzie realizowana w formule „projektuj i buduj” i zakończy się na początku 2019 r

2010 r. 226,9 mln zł, czyli ok. 45% ogólnej kwoty należności. W listopadzie 2010 r. Przewozy Regionalne wpłaciły jedynie 13,9 mln zł, co stanowi ok. 30% miesięcznej należności. Prawie 400 mln zł obecnego [...] trudnym 2010 roku PKP PLK S.A. wydały 150 mln zł; równowartość niemal 5 sezonów akcji odśnieżania torów, na które w zeszłym roku zarządca torów kolejowych wydał 84 mln zł; równowartość budowy około 25 wiaduktów [...] Regionalne wynika, że strata tego przedsiębiorstwa w 2010 roku wyniesie 115 mln zł. Pamiętając jednocześnie o prawie 400 mln zł zadłużenia wobec nas oraz innych zobowiązaniach tego przewoźnika, mamy u