dostępności liniikolejowej poprzez przebudowę niektórych elementów infrastruktury na odcinkach liniikolejowejnr 106 Rzeszów – Jasło w ramach RPOWP na lata 2007-2013”. 2. „Poprawa dostępności linii kolejowej [...] elementów infrastruktury na odcinkach liniikolejowejnr 108 Stróże – Krościenko w ramach RPOWP na lata 2007-2013”. Umowy podpisali : w imieniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.: 1. Włodzimierz Żmuda – Dyrektor [...] Osi Priorytetowej nr 2 „Infrastruktura techniczna” Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego na lata 2007 -2013. Całkowita wartość Projektu, dotyczącego liniinr 106 Rzeszów - Jasło

studiów wykonalności, których celem jest wypracowanie optymalnego wariantu modernizacji liniikolejowych. To linianr 356 na odcinku Wągrowiec – Gołańcz – gr. województwa kujawsko-pomorskiego, z odtworzeniem [...] studiów wykonalności dla projektów dotyczących rewitalizacji liniikolejowychnr 356 na odcinku Wągrowiec – Gołańcz – granica województwa oraz nr 357 na odcinku Drzymałowo – Wolsztyn. Wartość podpisanych [...] PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. a Urzędem Marszałkowskim Województwa Wielkopolskiego z 29 grudnia 2017 r. o współpracy w zakresie aktualizacji studiów wykonalności dla liniikolejowychnr 356 i 357. Umowa

przejazdach kolejowo-drogowych. Projekt Rewitalizacja i modernizacja liniikolejowych Olsztyn - Szczytno - Szymany (odcinek Olsztyn - Szczytno - liniakolejowanr 219 i odcinek Szymany - Szczytno - linia kolejowa [...] nowych torów na odcinku Olsztyn – Szczytno liniinr 219 (44 km) oraz na stacji Szczytno na liniinr 35 (1 km). Wyremontowano również 10 kilometrowy odcinek liniinr 35 ze Szczytna do Szyman. Oprócz tego p [...] Szczytnie. Nowy system i urządzenia LCS usprawnią zarządzanie ruchem kolejowym z Olsztyna do Szyman. Dzięki inwestycji PKP Polskich LiniiKolejowych S.A. pasażerowie będą mogli dotrzeć koleją ze stolicy województwa

umowę o dofinansowanie projektów : „Modernizacja liniikolejowejNr 203 Tczew – Kostrzyn na odcinku Krzyż – Kostrzyn” „Modernizacja liniikolejowejNr 367 Zbąszynek – Gorzów Wlkp.” W imieniu Województwa [...] Gospodarek – Zastępca Naczelnego Dyrektora ds.Ekonomiczno – Finansowych. Projekt „Modernizacja liniikolejowejNr 203 Tczew – Kostrzyn na odcinku Krzyż – Kostrzyn” Kwota wydatków kwalifikowanych na realizację [...] %) wynosi: 21 708 150,00 PLN . Bezpośrednim efektem realizacji projektu będzie modernizacja liniikolejowejNr 203 Tczew-Kostrzyn na długości 45 km. Przedsięwzięcie obejmuje modernizację w zakresie nawierzchni

Prezentacja Prezesa Zarządu PKP Polskich LiniiKolejowych S.A. „ Koleje dużych prędkości. Prezentacja przebiegu linii „Y” 11 października, godz. 15:00 – 15:45 hala nr 1, scena, wstęp wolny • Multimedialne [...] października, godz. 12:50 – 13:00 hala nr 1, scena, wstęp wolny; 12 października, godz. 14:30 – 14:40 hala nr 1, scena, wstęp wolny; 13 października, godz. 11:50 – 12:00 hala nr 5 A, antresola, wstęp wolny • Debata: [...] Dużych Prędkości w Polsce - stan realizacji i perspektywy, 13 października, godz. 12:00 – 14:00 hala nr 5 A, antresola, wstęp wolny Szczegółowe informacje dotyczące targów TRAKO na stronie internetowej www

przetargów w ramach modernizacji liniikolejowej E30/C-E30 między Krakowem i Rzeszowem prowadzonych na odcinkach: Przetarg nr 1.1 – odcinek Podłęże – Bochnia (23 km); Przetarg nr 1.2 – odcinek Bochnia – Biadoliny [...] km); Przetarg nr 1.3 – odcinek Biadoliny – Tarnów (18,9 km); Przetarg nr 2.1 – odcinek Tarnów – Dębica (31,3 km); Przetarg nr 2.2 – odcinek Dębica – Sędziszów Małopolski (22,1 km); Przetarg nr 2.3 – odcinek [...] robót budowlanych. Czas realizacji zamówienia od 15.11.2010 r. do 31.12.2015 r. Modernizacja liniikolejowejnr 91 Kraków – Medyka (138,7 km) ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu

Modernizacja liniikolejowejnr 406 na odcinku Szczecin Główny – Police” o wartości 390 mln zł netto. Zadanie B pn.” Modernizacja Wybranej Infrastruktury Pasażerskiej na liniachkolejowychnr 273, 351 oraz [...] Szczecin Główny (nr 351), linii Gryfino – Szczecin Główny (nr 273), Szczecin Dąbie - Goleniów (nr 401) oraz na odcinku Szczecin Główny – Police (nr 406). - Rząd Prawa i Sprawiedliwości otwiera Pomorze Zachodnie [...] PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały dziś (24 lipca) umowy za 503 mln zł na modernizację linii na terenie aglomeracji szczecińskiej. Prace będą prowadzone na odcinku liniikolejowej Stargard – Szczecin

2011 r., w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Krakowie został ogłoszony przetarg na usuwanie skutków powodzi z roku 2010 na liniikolejowejnr 8 Warszawa Zachodnia – Kraków [...] 06.2011 r. Przedmiotem zamówienia są 3 zadania: 1. Usuwanie skutków powodzi z roku 2010 na liniikolejowejnr 8 Warszawa Zachodnia – Kraków Główny Osobowy, w zakresie odbudowy skarpy nasypu w km 301,180-302 [...] 180-302,300 na odcinku Niedźwiedź – Zastów, 2. Usuwanie skutków powodzi z roku 2010 na liniikolejowejnr 8 Warszawa Zachodnia – Kraków Główny Osobowy, w zakresie odbudowy skarpy nasypu w km 297,350-297

go, związanych z remontem obiektu inżynieryjnego w km 5.100 liniinr 8 w ramach zadania inwestycyjnego pn. "Modernizacja liniikolejowejnr 8 etap I: Warszawa-Zach.-Warszawa Okęcie i budowa łącznicy Warszawa [...] Regionalnego. UMOWA Nr SPOT/1.1.1/160/05-01B na wykonanie robót budowlanych związanych z modernizacją obiektów inżynieryjnych w km 4.030, 4.047, 4.663 I 4.787 na liniikolejowejnr 8, Etap I, odcinek Warszawa [...] UMOWA Nr SPOT/1.1.1/160/05-01A na wykonanie robót dodatkowych do umowy podstawowej Nr SPOT/1.1.1/160/05-01, współfinansowanych przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego

– powiedział Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich LiniiKolejowych S.A. Zakres prac obejmuje przebudowę jednokrawędziowego peronu nr 1. Z wyższej konstrukcji podróżni łatwiej wsiądą do pociągów [...] „Rewitalizacja infrastruktury pasażerskiej na stacji Włocławek - etap 1: peron nr 1 i przejście podziemne w km 54,819 liniinr 18” planuje się w kwietniu 2023 r. Prace o wartości 9 mln zł netto finansowane [...] ramach PLK planują przebudowę i podwyższenie peronu nr 2, wydłużenie peronu nr 1 do 300 metrów oraz zabudowę windy z przejścia podziemnego na peron nr 2, która ułatwi dostęp do kolei podróżnym o ograniczonych