istotne, gdyż Nadodrzanka stanowi jedną z głównych tras dla ruchu towarowego pomiędzy Śląskiem a portami w Szczecinie i Świnoujściu. Umowę podpisano 15 marca br. Wartość prac objętych umową wynosi blisko

Tarnobrzeg – Stalową Wolę i Lublin. Elektryfikacja zapewni również lepsze połączenia między Rzeszowem a Portem Lotniczym Rzeszów –Jasionka, co wpisuje się w budowę planowanej Podkarpackiej Kolei Aglomeracyjnej

kontynuacja prac na Węglówce i Nadodrzance - ważnych liniach towarowych, które łączą południe Polski z portami morskimi. Zmodernizowane zostaną linie na Śląsku, m.in. Gliwice – Oświęcim, Chybie – Nędza/Turze

do sieci kompleksowej TEN-T oraz ujęta jest w umowie AGTC jako C 28 i stanowi fragment połączenia portów nad Morzem Bałtyckim z granicą Ukrainy. Efektem projektu będzie oczekiwana, szczególnie przez osoby

kolejowego z Rzeszowa do lotniska i chęć współpracy w tym zakresie z Polskimi Liniami Kolejowymi oraz Portem Lotniczym. Obecni na konferencji zainteresowani byli m.in. przydziałem środków i realizacją poprawy

wydawaniu niezbędnych decyzji. Ważną dla Mazowsza inwestycją jest polaczenie Warszawa Służewiec - port lotniczy Okęcie. Pomimo niespodziewanych przeszkód i konieczności ścisłej koordynacji działań z innymi

zasięgiem obejmie także, ujętą w RPO Województwa Zachodniopomorskiego, projektowaną linię prowadzącą do Portu Lotniczego Szczecin – Goleniów. Na zaproszenie Naczelnego Dyrektora Oddziału Regionalnego PKP Polskie

Polskie Linie Kolejowe S.A. przewidują kontynuacje prac na Nadodrzance, linii zapewniającej dostęp do portu w Szczecinie. W bieżącym roku wykonane zostaną kolejne prace za ok. 100 mln zł m.in. na odcinku Głogów

centralnym wschód-zachód i stanowi oś transportową o strategicznym znaczeniu na tej linii, połączy porty morskie w Holandii i Belgii z terminalami transportowymi w Niemczech, Polsce oraz na Litwie. Ma zostać

zapoznali się również z zagadnieniem budowy przystanku Wrocław Stadion, linii Wrocław Żerniki - Nowy Port Lotniczy oraz zadaniem PLK S.A. w ramach modernizacji stacji Wrocław Główny. Mirosław Siemieniec PKP