marca br. przez PLK objęły wymianę podkładów i uzupełnienie tłucznia na długości 1 km oraz przebudowę mostu nad ciekiem wodnym Śrutowy Dołek. Wyremontowany tor zapewni sprawne przejazdy pociągów do rozbudowywanego

Projekt obejmuje wymianę niemal 32 km torów i 45 km sieci trakcyjnej. Modernizację przejdą również 24 mosty i 3 wiadukty kolejowe. Wykonawca ma 46 miesięcy na dokończenie zadania. Podobnie jak przy innych

min do około 22 min). Na zwiększenie bezpieczeństwa wpłynie przebudowa 54 obiektów inżynieryjnych (mostów i przepustów) oraz 16 przejazdów kolejowo-drogowych. - W woj. śląskim kolej zapewnia coraz lepsze

Wymieniono ok. 55 km torów i 60 km sieci trakcyjnej. Wyremontowano 36 obiektów inżynieryjnych, w tym mosty, wiadukty i przepusty. Modernizacja 5 przejazdów kolejowo-drogowych zakończy się w drugim kwartale

przejazd pociągów zimą. Wyremontowane i przebudowane będą 44 obiekty inżynieryjne w tym: 4 wiadukty, 5 mostów i 35 przepustów. Modernizacja istniejących przejazdów kolejowo – drogowych oraz podwyższenie ich

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w latach 2018 – 2020 planują przebudowę 14 mostów, 27 przepustów, 8 rozjazdów i torów na stacjach Czarnowo – Undy, Śniadowo oraz Czerwony Bór. Na stacji Łapy powstanie nowa

jest bardzo ważnym miejscem, obejmuje modernizację blisko 140 km torów. To łącznie 139 wiaduktów, mostów i estakad. Nowoczesna stacja Tarnów W Tarnowie od 10 grudnia br. sprawne przejazdy umożliwią zmo [...] Podłęża do Dębicy. Przebudowa 18 wiaduktów dla kolei i dla miasta Spośród 139 obiektów (wiaduktów, mostów), realizowanych w ramach inwestycji PLK na trasie Kraków – Rzeszów, aż 18 przypada dla Tarnowa. Ich

trasie wymienionych będzie ok. 35 km torów. PLK odnowią 28 obiektów inżynieryjnych. Prace obejmą 5 mostów, dzięki czemu płynniej pojadą składy towarowe. To m.in. przeprawy na rzece Psina (Cyna ) o długości

kierowców. Szczególnie dla ruchu towarowego ważne będą roboty na 15 obiektach inżynieryjnych, w tym i 9 mostach. Efektem będzie dostosowanie ich do większych obciążeń, co umożliwi przewóz cięższych ładunków. Nastąpi

pociągów przez stacje. Ponadto planowana jest wymiana około 300 km sieci trakcyjnej i przebudowa 7 mostów i 7 wiaduktów kolejowych. Na linii zmieni się system sterowania ruchem kolejowym, a w Koninie powstanie