realizowana jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II Lot B - odcinek Łódź Widzew – Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową

Widzów Teklinów – Radomsko. Planowane zakończenie prac to czerwiec bieżącego roku. Linia kolejowa Warszawa – Katowice ma bardzo duże znaczenie komunikacyjne i transportowe dla województw mazowieckiego, łódzkiego

zgodnie z planem, dzięki czemu kompleksowy remont torów dalekobieżnych na odcinku pomiędzy Warszawą Centralną i Warszawą Wschodnią potrwa jeszcze tylko nieco ponad miesiąc. Prace zapewnią sprawniejszą komunikację

realizowanym przez PKP Polskie Linie Kolejowe w Trójmieście związanym z modernizacją magistrali z Warszawy do Gdyni. Od lutego pociągi korzystają już ze zmodernizowanych torów na całym odcinku od Pruszcza

Pisarczyk. Prace budowlane w Rogowie są wykonywane w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II, Lot C – pozostałe roboty’’ (POIiŚ 7.1-24.3). Informacje dla mediów: Maciej Dutkiewicz

kontynuowane są zgodnie z harmonogramem m.in. w Warszawie. gdzie PLK prowadzi remontu na moście średnicowym i część pociągów będzie jeździła przez stację Warszawa Gdańska. Prace modernizacyjne trwają na trasie [...] na linii Wrocław – Poznań. Efektem już zakończonych prac jest m.in. skrócenie przejazdu na trasie Warszawa – Gdańsk. Od 27 kwietnia pociąg pokona tę trasę w 4 godziny 12 minut. Korekty pozwalają na wcześniejszą

wykonawców, którzy podejmują realizację określonej umowy. Takie rozwiązanie zostało zastosowane na linii Warszawa – Skierniewice wobec Feroco, które – jako podwykonawca – miało poważne opóźnienia w realizacji kontraktu

komfort i standard podróży. Perony zostaną podwyższone do 76 cm, czyli tak jak w aglomeracjach, np. w Warszawie. Wiaty, a także inne elementy tzw. małej architektury, jak np. ławki czy kosze zostaną wymienione

wizualnych, zainstalowane są w zaledwie dwudziestu lokalizacjach, w tym na stacjach Warszawa Wschodnia, Warszawa Zachodnia i Warszawa Stadion. Systemy te, w większości przypadków, są zasilane na dwa sposoby: dane

mld złotych brutto. Modernizacja jest prowadzona w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II Lot B- odcinek Łódź Widzew – Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową