przęsła trwała 4 miesiące. Po przebudowie wiadukt wytrzyma większe obciążenia i pozwoli podwyższyć prędkości pociągów ze 120 km/h do 160 km/h. Na inwestycji Polskich Linii Kolejowych korzystają także kierowcy

Planowana przebudowa pięciu stacji będzie polegała m.in. na wymianie rozjazdów co zapewni wyższą prędkość pociągów. Roboty obejmą modernizację systemów sterowania ruchem kolejowym oraz budowę dodatkowych

Strzelecka – Opole Groszowice. Od 20 marca po odnowionych torach pociągi pasażerskie kursują z prędkością 120 km/h, zaś towarowe 70 km/h. Dla podróżnych oznacza to skrócenie czasu przejazdu o 14 minut

15 odnowionych przystanków 4 zmodernizowane stacje 160 km/h – docelowa prędkość pociągów pasażerskich 120 km/h – docelowa prędkość pociągów towarowych Całkowity koszt projektu: 2 004 147 478,25 zł Wysokość

jeszcze w tym roku zostaną wyremontowane tory. Po zakończeniu tej inwestycji pociągi pojadą tędy z prędkością do 120 km/h. Zakończone inwestycje na trasie z Lublina do Parczewa Rośnie liczba pociągów pasażerskich

sierpnia br. Rewitalizacja to odtworzenie pierwotnych parametrów linii, np. związanych z dopuszczalną prędkością, które zostały utracone podczas długoletniej eksploatacji. Jest mniej skomplikowana i czasochłonna

będzie miała dwa tory. Jej parametry zapewnią też przejazd cięższych pociągów. Składy pojada z prędkością 100 km/h. Zwiększy się przepustowość mostu - będzie mogło pojechać nawet 180 par pociągów na dobę

e rozpędzą się na odnowionej trasie do 160 km/h, natomiast pociągi towarowe będą mogły osiągnąć prędkość do 120 km/h. Pasażerowie skorzystają z nowych, wygodnych peronów. Modernizacja uwzględni potrzeby

mieszkańców dzielnic mieszczących się w pobliżu lotniska oraz na trasie połączenia. To także wyższa prędkość przejazdu pociągów, które po nowych torach pojadą do 80 km/h. Zwiększy się również częstotliwości [...] 2006 roku i było to pierwsze tego typu połączenie w Polsce. Liczby inwestycji: 80 km/h - z taką prędkością będą kursować pociągi na trasie z Krakowa Głównego do Balic przez Mydlniki. Dotychczas było to

Dolna Odra. W efekcie możliwy będzie sprawniejszy przewóz osób i towarów, gdyż pociągi zwiększą prędkość z 30 lub 50 km/h i pojadą: pasażerskie 100 km/h a towarowe 80 km/h. Linia zyskuje najlepsze możliwe