planowane jest do końca 2025 r. Trasa Chojnice – Kościerzyna zmieniła się dla podróżnych Linia kolejowa nr 211 Chojnice – Kościerzyna od kilku lat zmienia się dla podróżnych. W 2023r. zakończone zostały prace

kolejnego wyzwania, czyli efektywnego wykorzystania 100% alokacji w nowej perspektywie finansowej UE do 2023r. – dodaje Marcin Mochocki. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuują największy w historii program [...] zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. odpowiedzialny za realizację inwestycji. Dla PLK koniec 2015 r. oznacza zamknięcie pewnego etapu lecz trwać będzie proces rozliczenia z CUPT i KE, dokończenie wszystkich [...] PLK ruszyła w tym roku. Pozwoli ona zarządcy narodowej sieci infrastruktury kolejowej w latach 2014-2023 skutecznie zagospodarować ponad 67 mld złotych na dalszy rozwój transportu kolejowego w Polsce. Jej

pociągów 2022/2023 został przedstawiony w grudniu 2021 r. do zatwierdzenia prezesowi Urzędu Transportu Kolejowego. Projekt cennika na okres obowiązywania rozkładu jazdy pociągów 2022/2023 został przygotowany [...] a z dnia 7 kwietnia 2017 r. w sprawie udostępniania infrastruktury kolejowej oraz przy uwzględnieniu wyroku Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej z dnia 10 lipca 2019 r. w sprawie C-210/18, dotyczącego [...] przejazdu pociągu i realizacji manewrów obliczoną na podstawie poniesionych kosztów bezpośrednich w 2020 r. oraz planowaną wielkość pracy eksploatacyjnej obliczoną na podstawie pracy eksploatacyjnej wykonanej

iach linii kolejowych z drogami – etap II – część wiaduktowa”. Prace zaplanowano do III kwartału 2023r. Zadanie jest wykonywane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wspólnie z Województwem Mazowieckim

Włocławek - etap 1: peron nr 1 i przejście podziemne w km 54,819 linii nr 18” planuje się w kwietniu 2023r. Prace o wartości 9 mln zł netto finansowane będą ze środków budżetowych PLK. Przygotowana dokumentacja

najszybszym pociągiem ze stolicy Małopolski do Zakopanego zajmuje ok. 2 godzin i 30/40 min. Od 22 grudnia 2023r., komfort w przejazdach kolejową zakopianką zapewniają 34 stacje i przystanki. Wśród nich są dodatkowe

lepszej kolei na Pomorzu. W 2020 r. będziemy mogli rozpocząć modernizację, a to oznacza zwiększenie możliwości linii miedzy Gdynia - Lęborkiem a Słupskiem na koniec 2023r. - mówi Ireneusz Merchel, prezes [...] 202 na odcinku Gdynia Chylonia – Słupsk mają zakończyć się w IV kwartale 2019 r. Roboty budowlane zaplanowano na lata 2020-2023. Łączna wartość umów na projektowanie to 29,9 mln zł netto. Projekt w Krajowym

kolejowych na lata 2021–2025”. Rozpoczęcie prac zaplanowano w pierwszym kwartale 2023r., a ich zakończenie w trzecim kwartale 2023r. Program Przystankowy na Podkarpaciu W województwie podkarpackim, Rządowy

firmą Strabag Sp. z o.o. na zaprojektowanie i wykonanie zadania. Nowe skrzyżowanie będzie gotowe w 2023r. Wartość zadania 64,2 mln zł netto. PLK przeznaczą na inwestycję 19,5 mln zł netto. PLK sfinansują [...] realizują program we współpracy z jednostkami samorządu terytorialnego i zarządcami dróg. Do końca 2023r. w całej Polsce powstanie ponad dwadzieścia dwupoziomowych skrzyżowań. Przedsięwzięcie warte ponad

czasu jazdy pociągów. Zakończenie wszystkich prac – zaplanowanych w Krajowym Programie Kolejowym do 2023r. – skróci podróż z Krakowa do Zakopanego o ponad godzinę, tj. do ok. 2h 15 min. Dotychczasowy czas [...] Beskidzka – Chabówka Zakopane” za ponad 930 mln zł netto. Zakończenie wszystkich prac planowane jest do 2023r. Projekt ubiega się o dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego