– w pierwszym etapie muszą powstać mapy geodezyjne, bez którym trudno byłoby przystąpić do prac projektowych. Realizacja projektu POIiŚ 7.1-11.1 „Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Zabrze

zastępczą komunikacją autobusową. Zmiany zostały uzgodnione z przewoźnikami. Zakończenie pierwszego etapu prac planowane jest w grudniu br. Remont wykonuje firma Intop Warszawa Sp. z o.o. za kwotę ponad 40 [...] 40 mln zł netto ze środków budżetowych PLK SA. W 2024 r. planowane jest wykonanie drugiego etapu robót, w tym poszerzenie chodnika do ciągu pieszo-rowerowego oraz kontynuacja prac naprawczych i zabezpieczenia

kraju Dworzec Fabryczny ze stacjami Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec. Pod koniec listopada zakończył się etap drążenia jednotorowych tuneli. Budowa głównego tunelu dwutorowego przekroczyła półmetek. Mieszkańcy [...] powrót pociągów do Bełchatowa oraz połączenie Wielunia z Łodzią. Obie inwestycje znajdują się na etapie opracowania dokumentacji, niezbędnej do przeprowadzenia prac budowlanych z „Rządowego programu u

specjalnych mat wibroizolacyjnych zmniejszy poziom drgań i hałasu na stacji. Wykonawca rozpoczął już etap odbudowy dwóch peronów. Stanęła już metalowa konstrukcja wiaty. Do końca tego roku podróżni będą korzystać

linia kolejowa nr 35) jako kolejowe połączenie modernizowanego lotniska w Szymanach z Olsztynem – etap II” w ramach RPO Warmia i Mazury 2007-2013.

oceny oddziaływania na środowisko i uzyskiwania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach w dalszych etapach przygotowywania inwestycji perspektywy 2014-2020. Podstawowe informacje o zamówieniu: Data ogłoszenia:

Inwestycji. Otwarcie ofert odbędzie się 28.02.2012 r. Opracowanie Studium Wykonalności będzie I etapem prac i umożliwi podjęcie działań w celu pozyskania środków na realizację przedsięwzięcia. Łącznica

się w ramach projektu POIiŚ 7.1-5.1 „Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław – Poznań, etap III, odcinek Czempiń – Poznań” Informacje dla mediów: Maciej Dutkiewicz PKP Polskie Linie Kolejowe

tzw. "Kościerskiego korytarza kolejowego" – odcinka Kościerzyna – Gdynia linii kolejowej nr 201" – Etap I, współfinansowanego z UE - Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, w ramach Regionalnego Programu

jest realizowany w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej E-65, odcinek Warszawa – Gdynia, etap II” Dodatkowych informacji udziela: Robert Kuczyński Rzecznik Prasowy Centrum Realizacji Inwestycji