11 sierpnia pociągi kursujące na trasie z Warszawy do Krakowa, Katowic, Wrocławia wróciły na Centralną Magistralę Kolejową. - Sprawnie przeprowadzone prace na Centralnej Magistrali Kolejowej pozwolą na

przez Centralną Magistralę Kolejową to gwarancja dobrych podróży nie tylko między głównymi miastami, Warszawą a Krakowem, Katowicami i Wrocławiem, ale też lepsze połączenia między regionami i mniejszymi ośrodkami

Większość pociągów relacji Warszawa – Kraków/Katowice/Wrocław oraz Łódź – Kraków kursować będzie zmienioną trasą przez Skierniewice i Częstochowę. Dwa pociągi – EIP relacji Warszawa - Wrocław/Jelenia Góra [...] Góra oraz EIC rel. Warszawa – Wrocław/Szklarska Poręba pojadą przez Łódź, z postojem na stacji Łódź Widzew. Czas podróży na trasie Warszawa – Kraków w zależności od pociągu wydłuży się od kilkunastu minut [...] kursujące dotychczas po Centralnej Magistrali Kolejowej. Wydłuży się czas przejazdu pociągów na trasie z Warszawy do Krakowa, Katowic, Wrocławia, Opola. Zamkniecie CMK wykorzystają PKP Polskie Linie Kolejowe S

przepustowości Centralnej Magistrali Kolejowej. Pozwoli to na przejazd większej liczby pociągów z Warszawy do Katowic, Krakowa i Wrocławia, a w przyszłości także do Kielc, po wybudowaniu łącznicy kolejowej [...] kolejowa nr 4 ma długość 224 km. Rozpoczyna się w Grodzisku Mazowieckim, a kończy w Zawierciu, łącząc Warszawę z Krakowem oraz Katowicami. Przebiega przez województwa mazowieckie, łódzkie, świętokrzyskie i śląskie

Polsce o długości ponad 220 km. Od ponad 33 lat popularna CMK służy jako szybkie połączenie kolejowe Warszawy ze Śląskiem. Informacje dla mediów: Robert Kuczyński Rzecznik Prasowy Centrum Realizacji Inwestycji

Dnia 24 kwietnia 2008 r. w Hotelu Le Meridien Bristol w Warszawie odbyło się spotkanie klubowe Construction Club "Lokomotywa ruszyła-szanse i perspektywy dla inwestorów i samorządów" poświęcone modernizacji

Mazowieckich i Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Projekt „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia” ubiega się o współfinansowanie przez Unię Europejską ze środków [...] Wiadukt zapewni bezkolizyjny przejazd pociągów z Warszawy Zachodniej w kierunku Warszawy Głównej, nad dalekobieżną linią średnicową. Badania z udziałem lokomotywy potwierdziły, że wiadukt jest przystosowany [...] do obsługi podróżnych. Nowa Warszawa Główna ma dwa 350-m perony z dojściem od ul. Towarowej. Dzięki kładce, będzie dojście także od Al. Jerozolimskich i ul. Kolejowej. Warszawa Główna – większa oferta dla

100-kilometrowej linii od stacji Warszawa Okęcie do stacji Radom, została podzielona na dwa etapy. Pierwszy obejmował modernizację niemal połowy trasy, czyli odcinek z Warszawy Okęcie do Warki oraz stację Radom [...] opóźnień wykonawcy w przygotowaniu projektu, pierwszy etap inwestycji ruszy na 27-kilometrowym odcinku Warszawa Okęcie – Czachówek oraz na stacji w Radomiu. Pozostała część trasy będzie modernizowana równolegle [...] kolejowym i telekomunikacji. Wkrótce rozpocznie się także kompleksowa przebudowa torów na odcinku Warszawa Okęcie – Czachówek oraz modernizacja stacji w Radomiu. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. już w czerwcu

ie obiektów: - wiadukt kolejowy w km 97,590 linii Warszawa – Gdańsk (na terenie Ciechanowa, ul. Gąsecka) - wiadukt drogowy w km 99,237 linii Warszawa – Gdańsk (na terenie Ciechanowa, ul. Spółdzielcza) [...] - przejście podziemne w km 117,161 linii Warszawa - Gdańsk - wiadukt drogowy w km 117,352 linii Warszawa - Gdańsk Umowę podpisali: w imieniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.: Urszula Juźwiak – Zastępca [...] Buczkowska – Dyrektor Projektu w Zespole ds. modernizacji linii kolejowej E 65/C-E 65 na odcinku Warszawa – Gdynia na obszarze LCS Ciechanów w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji

h na zwiększenie prędkość pociągów osobowych do 160 km/h,. Dzięki modernizacji czas przejazdu z Warszawy do Gdyni ulegnie znacznemu skróceniu. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków