wiaduktów kolejowych 2 tuneli drogowych 14 przejść podziemnych 10 mostów kolejowych Inwestycja prowadzona jest w ramach projektu „Prace na linii E75 na odcinku Czyżew – Białystok”. Wartość całej inwestycji

są kolejne słupy i bramki sieci trakcyjnej. Rozwieszono już 2000 m nowej sieci trakcyjnej. Prace prowadzone są także w zakresie sterowania ruchem kolejowym. Położono setki metrów przewodów i okablowania

szybsze prace oraz dobre utrzymanie infrastruktury kolejowej. Wzrasta też poziom bezpieczeństwa prowadzenia ruchu kolejowego. Efektem są szybkie i wygodne podróże, a także sprawny przewóz towarów – mówi

Górnej, Inwałdzie. Bezpieczeństwo zwiększają prace na 40 przejazdach kolejowo-drogowych. Prace prowadzone są w ramach projektu za 129 mln zł: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 117 odcinek Kalwaria Zebrzydowska

Przygotowywane jest zabezpieczenie czynnego toru. Do prac wykorzystywana jest palownica. Roboty prowadzone głównie nocą, by nie wpływać na przejazdy pociągów. W październiku przewidziano prace, związane

poprzedzona wykonaniem dokumentacji projektowej. Ruch kolejowy i drogowy będą utrzymane. Prace będą prowadzone pod jednym torem. Pierwsze roboty obejmują wykonanie fundamentów pod nowe słupy sieci trakcyjnej

ych na odcinku Stary Sącz – Leluchów sprawią, że pociągi przyspieszą. W trakcie ruchu pociągów prowadzone będą dalsze prace, m.in. związane z wymianą urządzeń sterowania ruchem kolejowym, które pozwolą

kierującego ruchem na przejeździe), przejazdami na drogach wewnętrznych, miejscami, gdzie ruch prowadzony jest bez powiązania z urządzeniami SRK (Sterowania Ruchem Kolejowym). Maszynista – niezależnie

pociągi dalekobieżne do Poznania i Berlina. Podczas prac ruch pociągów w obu kierunkach będzie prowadzony po jednym torze – zakładamy przebudowę najpierw peronu nr 2 (w kierunku przystanku Warszawa Włochy)

poruszania się. Prace obejmujące łącznie 13 stacji i przystanków na linii nr 96 i 105 za 73 mln zł prowadzimy w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021–2025”