Jaworzno Szczakowa (km 6,847-0,000 linii nr 134); Jaworzno Szczakowa – Trzebinia (km 15,810-29,110 linii nr 133), 2. Przetarg nr 2: Modernizacja odcinka: Trzebinia – Krzeszowice (17,6 km linii nr 133); 3 [...] Kraków Główny Towarowy (20,5 km linii nr 133); 4. Przetarg nr 4: Sygnalizacja dla obszaru: LCS Jaworzno Szczakowa, LCS Trzebinia, LCS Kraków Mydlniki (6,9 km linii nr 134 oraz 51,8 km linii nr 133). Oprócz czterech [...] pociągów pasażerskich z taborem klasycznym z prędkością maksymalną 160 km/h i pociągów towarowych z prędkością maksymalną 120 km/h. www.pois.gov.pl Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską

towarowych do 100 km/h bez obecnie obowiązujących, miejscowych ograniczeń prędkości. Przejazdy w centralnej Polsce nabierają rozpędu… Obecnie rewitalizację przechodzi tor nr 2 o długości 47 km, między Radzicami [...] podnieść i ujednolicić prędkość na poziomie 120 km/h (obecnie miejscami jest tylko 100 km/h) na całym jednotorowym odcinku o łącznej długości ponad 25 km . Dzięki temu unikniemy także konieczności wprowadzenia [...] przejazdu, średnio o 2 minuty, na odcinku Tomaszów Mazowiecki – Drzewica. Zakończenie wszystkich zadań na Mazowszu i w Łódzkiem doprowadzi do podniesienia prędkości pociągów pasażerskich do 120 km/h i towarowych

odgałęźny Szczedrzykowice – Legnica tor nr 1 i 2 wraz z przystenkiem osobowym Jaśkowice Legnickie i posterunkiem odgałęźnym Piekary Wielkie”. Roboty na 9,7 km linii obejmą: roboty torowo-odwodnieniowe, roboty [...] Opole-Wrocław-Legnica-Zgorzelec zapewni kursowanie pociągów pasażerskich z szybkością do 160 km/h i towarowych do 120 km/h. [...] środowiska. W zakresie umowy są prace związane ustawieniem 1400 m ekranów akustycznych i modernizacją 2 przejazdów kolejowo-drogowych, które otrzymają nową nawierzchnię oraz w nowoczesne urządzenia sygnalizacji

szerokich. Prędkość maksymalna pojazdów szynowo-drogowych wynosi na drodze 90 km/h, a na torach 50 km/h. Wartość zakupu to ponad 2,2 mln zł, finansowanie ze środków PLK. Od 2018 pojazdy wykorzystywane są także [...] usuwaniem powalonych na tory drzew lub odśnieżaniem. Pojazd ma własny napęd i rozwija prędkość do 80 km/h. Może zabrać do 20 ton ładunku. Wyposażony jest w żuraw do przenoszenia ładunków, agregat prądotwórczy [...] prądotwórczy oraz sprzęt do wkolejania. Pojazd może holować tabor o wadze do 50 ton z prędkością do 60 km/h. Posiada pomieszczenie socjalne oraz magazynowo- warsztatowe. Na jego wyposażeniu jest też specjalistyczny

przyspieszyć. Pasażerskie będą mogły pojechać z prędkością maks. ok. 100 km/h (aktualnie 70 km/h), a towarowe 70 km/h (aktualnie 50 km/h). Podkłady wymienia specjalistyczna maszyna PUN. Pojazd zastępuje też [...] prędkości przejazdowej po przepustach – 70 km/h. Prace są prowadzone w godzinach nocnych od 19:30 do 1:30 i kolejno od 2:00 w nocy do 9:00. Między 1:30 a 2:00 w nocy następuje przerwa umożliwiająca przejazd

peronach nr 3 i 2 powstały już klatki schodowe, a na peronach 3 i 4 - zamontowano windy techniczne. W dwóch nawach tunelu, na odcinku od ulicy Niciarnianej do Kopcińskiego jest już zainstalowane po 2/3 torów. [...] których pociągi ze zmodernizowanej stacji Łódź Widzew dotrą czterotorowym tunelem o długości blisko 2km. Na dworcu, pod ziemią znajdą się przystanki autobusów dalekobieżnych oraz parking mogący pomieścić [...] Cała inwestycja, w tunelu i na dworcu obejmuje montaż 12,5 km torów. Pierwsze pociągi na nowym dworcu Łódź Fabryczna Testy i próby eksploatacyjne rozpoczną się za kilka miesięcy, pod koniec 2015 roku

Jaworzno Szczakowa – Trzebinia w liczbach: 15 km linii kolejowej 1 stacja i 2 przystanki osobowe 4 nowe perony 2 przebudowane perony 33 obiekty inżynieryjne, 2 zmodernizowane przejazdy kolejowo-drogowe Kontakt [...] Dojście na perony zapewni przebudowywane przejście pod torami. Zostanie wyposażone w 2 windy (od strony miasta i na peron 2). Ponadto na peronach zostaną zamontowane nowe 200 m wiaty, ławki, gabloty informacyjne [...] Na stacji Jaworzno Szczakowa trwają prace związane z przebudową peronów (nr 2 i nr 3) i obiektów inżynieryjnych. Perony zostaną podwyższone, co znacznie ułatwi podróżnym wsiadanie i wysiadanie z pociągów

Grabiszyn – stacja Skokowa - 36,5 km, stacja Żmigród – granica woj. dolnośląskiego – 13,3 km, a także realizacja robót w ramach uzupełnienia na odcinku Skokowa Żmigród – 8,2km. (tj. budowa ekranów akustycznych [...] Faza I projektu polega na dostosowaniu linii kolejowej do prędkości V=160 km/h wraz z elementami rozwiązań dla prędkości V=200 km/h w części dotyczącej układu geometrycznego torów, przystosowania obiektów [...] Zakres modernizacji odcinka w ramach I fazy obejmuje wprowadzenie prędkości 160 km/h dla pociągów pasażerskich i 120 km/h dla pociągów towarowych, skrócenie od 30 do 60 minut czasu jazdy pociągów w ruchu

Grabiszyn – stacja Skokowa - 36,5 km, stacja Żmigród – granica woj. dolnośląskiego – 13,3 km, a także realizację robót w ramach uzupełnienia na odcinku Skokowa Żmigród – 8,2km. (tj. budowa ekranów akustycznych [...] Faza I projektu polega na dostosowaniu linii kolejowej do prędkości V=160 km/h wraz z elementami rozwiązań dla prędkości V=200 km/h w części dotyczącej układu geometrycznego torów, przystosowania obiektów [...] Zakres modernizacji odcinka w ramach I fazy obejmuje wprowadzenie prędkości 160 km/h dla pociągów pasażerskich i 120 km/h dla pociągów towarowych, skrócenie od 30 do 60 minut czasu jazdy pociągów w ruchu

wykonawcy. Informacje dodatkowe Gorzowska estakada kolejowa wpisana jest do rejestru zabytków. Ma ponad 2km długości (2116 m) długości i należy do najdłuższych tego typu obiektów w Polsce. Stanowi główny szlak [...] Odnowione zostaną perony, tunele i przejścia pod torami. Kompleksowo zmodernizowany zostanie peron nr 2. Obiekty wyposażone będą w wiaty, ławki, nowe oświetlenie i system informacji pasażerskiej oraz zostaną