Szybciej z Warszawy do Wrocławia W 2015 roku zakończyła się rewitalizacja linii kolejowej nr 61 na odcinku Częstochowa Stradom – Fosowskie. Efektem prac jest m.in. krótka podróż z Warszawy do Wrocławia

także gwarancja większego bezpieczeństwa w ruchu kolejowym, samochodowym i pieszym. Linia kolejowa Warszawa – Koluszki – Częstochowa - Katowice to jedno z najważniejszych połączeń w Polsce wykorzystywanych [...] realizowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W efekcie prac od grudnia czas przejazdu z Warszawy do Katowic przez Częstochowę, Piotrków, Koluszki, wyniesie około 3 h i 30 min. Wartość projektu

Wszystkie remontowane perony są podwyższane co ułatwia pasażerom wsiadanie do pociągów. Linia kolejowa Warszawa – Koluszki – Częstochowa - Katowice to jedno z najważniejszych połączeń w Polsce wykorzystywanych

Widzów Teklinów – Radomsko. Planowane zakończenie prac to czerwiec bieżącego roku. Linia kolejowa Warszawa – Katowice ma bardzo duże znaczenie komunikacyjne i transportowe dla województw mazowieckiego, łódzkiego

mur oporowy. Wszystkie prace powinny zakończyć się w kwietniu przyszłego roku. Linia kolejowa nr 1 Warszawa – Katowice ma ogromne znaczenie dla połączenia komunikacyjnego aż trzech województw: mazowieckiego

2.08 min zajmuje przejazd pociągiem z Warszawy do Częstochowy. Z Częstochowy do Opola tylko 56 min. O półtorej godziny skróciła się podróż pociągiem z Warszawy do Wrocławia i trwa 3h 42min. Rekordowo krótkie [...] Polski. Istotnie poprawiła się jakość, częstotliwość i szybkość połączeń z Krakowem, Wrocławiem oraz Warszawą, a dworzec Stradom zyskał drugie życie. To cieszy, tym bardziej, że m.in. przy dworcu Częstochowa [...] 1:25 z Częstochowy do Kielc 1.33 z Częstochowy do Wrocławia 1:45 z Częstochowy do Krakowa 3:42 z Warszawy do Wrocławia Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zespół prasowy

mediów: Mirosław Siemieniec PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Rzecznik prasowy ul. Targowa 74 03-734 Warszawa rzecznik@plk-sa.pl T: +48 662 114 900

Plan robót zakłada wymianę torów na długości ponad 158 km, wymianę ok. 83 km sieci trakcyjnej, remont 51 obiektów inżynieryjnych (30 mostów, 5 wiaduktów, 15 przepustów, 1 mur oporowy). Zaplanowano rów

Inwestycja obejmie, między innymi, opracowanie wykonawczej dokumentacji projektowej oraz realizację robót budowlanych, jak wymiana nawierzchni kolejowej, mechaniczne oczyszczenie podsypki, wymiana roz

linii. Trasa Koniecpol – Częstochowa jest elementem najkrótszego połączenia kolejowego Wrocławia z Warszawą i wpisuje się w ciąg wywozowy z Górnego Śląska: Kędzierzyn Kożle – Lubliniec – Częstochowa Stradom