– Ełk” są dofinansowane przez Unię Europejską z Instrumentu CEF „Łącząc Europę”; projekt „Prace na linii kolejowej E 75 (Rail Baltica) na odcinku Knyszyn – Osowiec” ubiega się o dofinansowanie przez Unię

Wyłoniony w przetargu wykonawca przygotuje projekty wykonawcze i zrealizuje prace budowlane na odcinku od stacji Czachówek Wschodni do Pilawy. Zmodernizowane zostaną tory, sieć trakcyjna oraz urządzen

robót inwestycyjnych wynosi ponad 700 mln zł. W chwili obecnej oczekujemy na podpisanie umowy o dofinansowanie z programu FEniKS (Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko). Między Poznaniem

morskich. W czerwcu podpisaliśmy umowę z wykonawcą na realizację prac o wartości 64,5 mln zł. Dofinansowanie pochodzi ze środków Krajowego Planu Odbudowy.

Na punktach ładunkowych na stacjach: Stargard, Szczecin Podjuchy, Kowalewo Pomorskie, Gniewkowo, Opole Groszowice, Brzeg i Sochaczew przebudowane zostały rampy do standardu ramp czołowo-bocznych, zmod

Od czerwca, podróżni na stacji Warszawa Zachodnia korzystają już ze wszystkich 9 peronów. Teraz, do końca grudnia, wykonawca zakończy zasadnicze prace w części kolejowej przejścia podziemnego. Aby pod

Bałtyk-Adriatyk na linii E-59 na odcinkach Wronki-Słonice i Poznań Główny - Szczecin Dąbie, objęte dofinansowaniem z instrumentu „Łącząc Europę” w wysokości 468 079 982 EUR, dobiegają końca. Na początku listopada

przepustowość przyportowych stacji kolejowych. Wartość prac wyniosła ok. 4,5 mld zł netto, w tym dofinansowanie ze środków instrumentu finansowego CEF – „Łącząc Europę”. Mimo trwającego największego procesu

projekcie https://tunel-laczypolske.pl. Inwestycja PLK SA o wartości ponad 2 mld zł ubiega się o dofinansowanie prac realizowanych po 2023 r. ze środków budżetu UE na lata 2021-2027 w ramach Funduszy Europejskich

umowy planujemy w III kwartale 2025 r., a zakończenie zadania w 2029 r. Projekt ubiega się o dofinansowanie ze środków z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko na lata 2021-2027