objazdem przez Zabrze Bielszowice, linia nr 273, szlak Głogów – Krzepów, zalane zostały wczoraj oba tory; pociągi dalekobieżne są kierowane objazdem przez Poznań; podróżni jadący pociągami Przewozów Regionalnych

Bronowice (tylko ruch towarowy), linia nr 273, szlak Głogów – Krzepów, zalane zostały wczoraj oba tory; pociągi dalekobieżne są kierowane objazdem przez Poznań; podróżni jadący pociągami Przewozów Regionalnych

Zieloną Górę i Szczecin), szlak Głogów - Krzepów, gdzie od popołudnia dn. 24 maja zalane były oba tory. Obecnie ruch odbywa się po jednym torze z miejscowym ograniczeniem prędkości pociągów.

kontynuowane jeszcze roboty na odcinku Skokowa - Żmigród. Obecnie zmodernizowane są już na tym odcinku dwa tory, sieć trakcyjna oraz odwodnienie. Powstaje droga równoległa. Przedstawiciele PL.2012 zapoznali się

szynowo-drogowego Unimog ze sprzętem wysokociśnieniowym do wkolejania (precyzyjnie podniósł i wstawił na tory przewrócony wagon oraz ustawił na torach uszkodzoną cysternę). PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przywiązują

przejść dla dzikich zwierząt, zainstalowanie urządzeń odstraszających zwierzęta przed wtargnięciem na tory.

Kolejowy Szlak Jana Pawła II to ponad 59 km linii kolejowych. Przed uruchomieniem pociągu (do wizyty papieża Benedykta XVI) na linii wykonano roboty umożliwiające podniesienie prędkości i komfortu prz

szykowana jest nastawnia. W listopadzie na granicy Polski i Republiki Czeskiej znów pojawiły się tory. Ułożyła je realizująca roboty torowe po obu stronach granicy SKANSKA DS. a.s. Przy sprzyjającej pogodzie

urządzeń sterowania ruchem kolejowym W końcowej fazie robót, z powodu przypadków wtargnięcia zwierząt na tory, przygotowano materiały umożliwiające uwzględnienie w projekcie dodatkowego kontraktu na zaprojektowanie

torowej. Prace te potrwają do końca czerwca br. Początkowo zamknięte zostaną tory nr 2 i 3, a po ich wyremontowaniu tory nr 1 i 4. W czasie zamknięć pociągi będą jeździły według zmienionej organizacji