Inwestycja ma ogromne znaczenie także w skali krajowej. Poprawi połączenia m.in. między Łodzią, Warszawą a Wrocławiem. Przygotowujemy także powrót pociągów do Bełchatowa oraz połączenie Wielunia z Łodzią [...] przejazdu w poziomie szyn pozwala kierowcom wygodnie pokonywać tory bardzo istotnej linii Łódź – Warszawa oraz oszczędzić czas, który przeznaczali na oczekiwanie przed zamkniętymi rogatkami. Ważnym efektem [...] który obejmie m.in. łódzkie odcinki najstarszej linii kolejowej w Polsce, tzw. „Wiedenki” łączącej Warszawę z Katowicami oraz ważny fragment magistrali towarowej Śląsk – Bałtyk na północ od Zduńskiej Woli

przez PLK umowy gwarantują oczekiwaną poprawę podróży m.in. na trasach Grodzisk – Warszawa, Radom – Warszawa i Poznań – Warszawa – powiedział minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk. Kolej w

przetargu. Szybciej na trasie Warszawa – Częstochowa - Katowice Remont trasy Częstochowa – Zawiercie to ostatni przeznaczony do modernizacji odcinek linii kolejowej nr 1 z Warszawy do Katowic, tzw. „Wiedenki” [...] budowlanych na odcinku Częstochowa – Zawiercie. To ostatni modernizowany odcinek linii kolejowej z Warszawy do Katowic (nr 1), tzw. „Wiedenki”. - Podpisana dzisiaj umowa na modernizację linii kolejowej C

międzynarodowe korytarze transportowe, przebiegające przez całą Polskę – E20 od Kunowic przez Poznań, Warszawę do Terespola, E30 od Zgorzelca do Węglińca oraz z Krakowa do Rzeszowa i E59 z Poznania do Wrocławia

międzynarodowe korytarze transportowe, przebiegające przez całą Polskę – E20 od Kunowic przez Poznań, Warszawę do Terespola, E30 od Zgorzelca do Węglińca oraz z Krakowa do Rzeszowa i E59 z Poznania do Wrocławia

dla mediów: Karol Jakubowski Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ul. Targowa 74 03-734 Warszawa rzeczniki@plk-sa.pl tel. +48 22 473 30 02 tel. kom. +48 668 679 414 fax +48 22 473 23 34

fundusze, przyspieszyliśmy inwestycje i znacząco skróciliśmy czasy przejazdu na wielu trasach. Np. z Warszawy do Gdańska można już dojechać komfortowo, w trzy godziny zamiast sześciu - mówi Remigiusz Paszkiewicz

najkorzystniejszą wybrano ofertę Przedsiębiorstwa Napraw Infrastruktury Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie – Zakład Zachodniopomorski w Stargardzie Szczecińskim. Cena oferty wynosi: 18 059 200,00 PLN netto

w ramach Unii Europejskiej. Dziennikarze uzyskali informacje o planowanej linii dużej prędkości Warszawa - Łódź - Wrocław. Zbigniew Szafrański przedstawił także plany koszty i działania na lata 2009 -2013

Węgliniec – Legnica” jako najkorzystniejszą wybrano ofertę: Skanska S.A. ul. Gen. Zajączka 9 01-518 Warszawa Cena oferty wynosi 6 368 621,99 Euro netto ( 7 769 718,83 Euro brutto). Zadanie finansowane będzie