umowy. Informacje dla mediów Robert Kuczyński Dyrektor projektu ds. komunikacji i planowania strategicznego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Kolei Dużych Prędkości tel. + 48 22 473 24 42 r.kucz

jest nim interes publiczny – powiedział Piotr Wyborski, Prezes Polskich Linii Kolejowych S.A. Strategiczne podejście do rozwoju kolei ma swoje przełożenie w projekcie „Zintegrowanej Sieci Kolejowej”. ZSK

kolejowej"a następnie Paweł Olczyk-Członek Zarządu PKP SA. z prezentacją "Nieruchomości i inwestycje strategiczne" W drugiej części spotkania odbył się panel dyskusyjny, w którym udział wzięli przedstawiciele

Ze strony Spółki dokumenty podpisali Marek Pawlik wiceprezes Zarządu dyrektor ds. strategii i rozwoju oraz Józefa Majerczak, członek Zarządu dyrektor ds. utrzymania infrastruktury. Umowy dotyczą: • do

Małaszewicze, ma szczególne znaczenie. Połączenie potencjału obu spółek wpisuje się w nasz cel strategiczny, czyli budowanie synergii i efektywności zarówno spółek kolejowych, jak i całej kolei w Polsce [...] powiedział p.o. Prezesa Zarządu PKP CARGO S.A. dr Marcin Wojewódka. CARGOTOR sp. z o.o. jest strategicznym zarządcą infrastruktury na obszarze RP. Spółka zarządza Rejonem Przeładunkowym Małaszewicze, na

stacji Kluczbork. Przebiegająca przez województwo opolskie linia kolejowa z Kalet do Szczecina ma strategiczne znaczenie dla przewozów towarowych i pasażerskich ze Śląska. Po zakończeniu projektu parametry

zakresu inwestycji do potrzeb przewozowych - mówi Maciej Kaczorek, dyrektor Biura Planowania Strategicznego PLK. Projekt M3 to kolejne działanie Polskich Linii Kolejowych, które poprawi jakość prac pl

42832 m.sitkowska@intercity.pl Robert Kuczyński Dyrektor projektu ds. komunikacji i planowania strategicznego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Kolei Dużych Prędkości tel. + 48 22 473 24 42 r.kucz

2013 r. Informacje dla mediów Robert Kuczyński Dyrektor projektu ds. komunikacji i planowania strategicznego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Kolei Dużych Prędkości tel. + 48 22 473 24 42 r.kucz

północnej dworca kolejowego. Projekt ma strategiczny charakter z punktu widzenia rozwoju społeczno-gospodarczego kraju i jest zgodny z drugim priorytetem strategicznym Strategia Rozwoju Kraju (SRK): "Poprawa [...] "Poprawa stanu infrastruktury technicznej i społecznej", trzecim celem horyzontalnym Narodowe Strategiczne Ramy Odniesienia (NSRO): "Budowa i modernizacja infrastruktury technicznej i społecznej mającej podstawowe