rewitalizacji linii kolejowej nr 292, na odcinku Jelcz Miłoszyce – Wrocław Sołtysowice. Inwestycja składa się z dwóch części: części A – kolejowej – która zostanie podpisana przez PLK oraz części C – podpisanej

województwie łódzkim w pełni zmodernizowanych jest już ok. 125 km tras kolejowych. Na tę liczbę składają się prace wykonane na odcinkach Zgierz – Łowicz, Łódź Widzew – Skierniewice, Łódź Kaliska – Chojny

towarowego. Przewiduje się zakończenie tych inwestycji do dnia 30 listopada 2012 roku. Oferty można składać 29 marca 2012r. w siedzibie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział

Warszawie (dawna „kolejówka), Straży Ochrony Kolei oraz NSZZ Solidarność. Szczególne podziękowania składamy Panu Cezaremu Dziedzicowi ! DO ZOBACZENIA ZA ROK !

posiadające trzy istotne informacje: indywidualny numer identyfikacyjny przejazdu kolejowo-drogowego składający się z dziewięciu cyfr, numer alarmowy 112 i numer awaryjny. Kiedy skorzystać z Żółtych Naklejek

fotowoltaiczne. Ich powierzchnia wyniesie 12 tys. m kw. – to mniej więcej tyle, co powierzchnia składanego dachu Stadionu Narodowego. Panele skierowane na południe pozwolą na wytworzenie około 900 MWh energii

kolejowo-drogowe na tym odcinku zyskają sygnalizację świetlną. Oferty w ogłoszonym przetargu można składać do 9 września. Rozpoczęcie prac przewidujemy na II kwartał przyszłego roku, a zakończenie ostatnich

(Kasina Wielka), Szczyrzyc–Tymbark, Tymbark–Limanowa i Podłęże–Gdów. Projekt „Podłęże-Piekiełko” składa się z modernizacji i elektryfikacji 75 km trasy Chabówka–Nowy Sącz i budowy 58 km nowej linii, łączącej

stężeje wykonawcy przystąpią do montażu stalowych elementów konstrukcji. W sumie most będzie się składał z trzech łukowych przęseł. Znajdą się na nim dwa tory kolejowe, przeznaczone przede wszystkim dla

Zaryte i bocznica Klęczany – Nowy Sącz. Nowe połączenie – określane jako „Podłęże – Piekiełko” , składa się z modernizowanej 75-km linii między Chabówką a Nowym Sączem oraz nowej 58-km trasy Podłęże –