patrole zaplanowane zostały także na dworcach, stacjach oraz na głównych ciągach komunikacyjnych w kierunku Krakowa. W newralgicznych lokalizacjach wykorzystywane są mobilne centra monitoringu. – W czasie

i dalej do Oświęcimia oraz Zakopanego. Dzięki realizacji projektu nie będzie konieczności zmiany kierunku jazdy na stacji Kraków Płaszów. Czas podróży z Krakowa do Zakopanego skróci się o około 15 minut

także obsługę podróżnych na stacjach. Mieszkańcy regionu zyskają szybkie i atrakcyjne połączenie w kierunku Krakowa. Szybką i komfortową podróż do stolicy zapewni modernizacja linii kolejowej Radom – Kielce

kolejowej zarządzanej przez PLK. Opracowany przez spółkę raport wskazał potrzebę działań, idących w kierunku wypracowania nowych kompetencji kadry odpowiedzialnej za prowadzenie ruchu, dalsze wzmocnienie kontroli

członka zarządu - dyrektora ds. realizacji inwestycji Polskich Linii Kolejowych. – To kolejny krok w kierunku zrównoważonego i nowoczesnego systemu transportu kolejowego Polski. Inwestycje zwiększą przepustowość

łącznej długości ok. 4,5 km od komory rozjazdowej przy al. Włókniarzy do linii kolejowej nr 15 w kierunku Łodzi Żabieńca i Łodzi Kaliskiej. Mniejszy „mechaniczny kret” waży około 650 ton, ma średnicę 8

kolei - budowy drugiego toru na odcinku Wrocław - Kobierzyce oraz reaktywacji linii z Kobierzyc w kierunku Łagiewnik Dzierżoniowskich i Piławy Górnej (nr 310) wymagały rozszerzenia zakresu prac. Na stacji

niezwykle istotny z punktu widzenia mieszkańców północnej części naszego województwa i ważny krok w kierunku unowocześnienia podkarpackiej kolei – mówi Ewa Leniart, Wojewoda Podkarpacki. – To będzie kluczowa

około 20 min. Dobudowa drugiego toru na mazowieckim odcinku Pilawa – Otwock usprawniła podróże w kierunku stolicy Lubelszczyzny. Na trasie między Otwockiem a Lublinem do pociągów wsiadamy z komfortowych

Kryteria Wyboru, Zapisy Umów oraz BIM, rozpoczęły intensywne prace nad konkretnymi zagadnieniami. Pod kierunkiem dotychczasowych i nowo wybranych liderów odbyło się szereg spotkań z bardzo licznym udziałem p