nawierzchnię, sieć trakcyjną i wyremontowano obiekty inżynieryjne. Efektem prac jest podniesienie prędkości pociągów w torze nr 1 na odcinku Radom – Skarżysko Kamienna z 60 km/h do 100-120 km/h, a w torze

i sieć trakcyjną. Prace za 17 mln zł umożliwiły jadę pociągów po wcześniej zamkniętym torze, z prędkością 120 km/h. Obecnie odnowione zostaną trzy wiadukty kolejowe pomiędzy Poznaniem a Starołęką. Na stacji

naprawę przejdzie również przejazd kolejowo – drogowy w Szczukowicach. Prace pozwolą na podniesienie prędkości na remontowanym odcinku średnio o ponad 20 km/h, w niektórych miejscach do 120 km/h. Pozwoli to [...] wymienione zostaną podkłady i tłuczeń oraz oczyszczony teren obok linii. Prace pozwolą na podniesienie prędkości ze 100 km/h do 120 km/h, co wpłynie na skrócenie czasu podróży. Roboty rozpoczęły się na początku

przejazd składów wiozących cięższe niż dotychczas ładunki, a nowe tory i rozjazdy na zwiększenie prędkości pociągów. Umowę z wykonawcą PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały 6 czerwca br. Prace rozpoczną

kolejowej z Warszawy Zachodniej do Skierniewic możliwy jest krótszy czas podróży. Pociągi kursują z prędkością do 160 km/h. Budowa bezkolizyjnych skrzyżowań: wiaduktu w Jaktorowie i tunelu w Grodzisku Mazowieckim [...] modernizacja linii na odcinku Zawiercie – Dąbrowa Górnicza Ząbkowice. Dziś pociągi kursują tą trasą z prędkością 120 km/h. Odnowione są perony w Łazach, Wiesiółce, Chruszczobrodzie, Dąbrowie Górniczej Sikorce

podkarpackiej linii prowadzone są też prace, które pozwolą utrzymać sprawne przejazdy z wyższą prędkością 120 km/h i podnoszą poziom bezpieczeństwa na torach. W bieżącym roku przebudowa obejmie 14 obiektów

dalekobieżne pociągi pasażerskie będą mogły jeździć po trasie z maksymalną prędkością 160 km/h, natomiast towarowe z prędkością do 120 km/h. Całość zasadniczych prac zostanie zakończona do końca roku. Całkowity

pociągów z prędkością większą niż 160 km/h, ograniczając tym samym możliwości, jakie stwarza infrastruktura zmodernizowana w ramach innych projektów. Obecnie możliwe jest zwiększenie maksymalnej prędkości do 200 [...] in. na budowę wiaduktów drogowych nad Centralną Magistralą Kolejową, co pozwoliło na zwiększenie prędkości powyżej 160 km/h na kolejnych odcinkach tej linii i dalsze skrócenie czasu przejazdu z Warszawy [...] PLK, ale także w Europie. Jest ważny, bo pozwolił na zwiększenie bezpieczeństwa i podwyższenie prędkości do 200 km/h na ważnej linii CMK. Kolejne projekty, uzyskane z pierwszego i drugiego naboru Instrument

podróży pomiędzy Poznaniem a Czempiniem i na trasie do Wrocławia. Możliwy będzie przejazd pociągów z prędkością nawet 160 km/h. Obecnie między Luboniem a Puszczykówkiem wymieniany jest tor, montowane są nowe

Pomorski – Jamielnik oraz Naterki – Olsztyn. Prace pozwolą utrzymać sprawne przejazdy z wyższą prędkością i podniosą poziom bezpieczeństwa na torach. Poprawi się standard obsługi pasażerów na stacji Naterki [...] na odcinkach Ostrowite – Biskupiec Pomorski – Jamielnik oraz Naterki – Olsztyn dostosują tory do prędkości 120 km/h dla pociągów pasażerskich oraz do 100 km/h dla pociągów towarowych. Szacowany koszt obu [...] Obecnie podróż między tymi miejscowościami trwa niecałe 70 minut, a pociągi pasażerskie jadą z prędkością 120 km/h. Koszt inwestycji przekroczył 200 mln zł. W 2015 r. pomiędzy Gnieznem a Trzemesznem PLK