Mosty i tunele kolejowe są przeznaczone wyłącznie do użytku przez pociągi lub służby techniczne. W przypadku napotkania pociągu – rowerzysta lub pieszy nie ma możliwości ucieczki. Brak pobocza czy bar

W każdy wakacyjny piątek Ambasadorki i Ambasadorzy Bezpieczeństwa – koordynatorzy kampanijni na wybranych przejazdach w całej Polsce pojawiają się by uświadamiać kierowców, jak bezpiecznie pokonywać p

Ruch i przewozy kolejowe INFORMACJA DOTYCZĄCA OCHRONY PRAW AUTORSKICH UWAGA: Prawa autorskie do poniższych Instrukcji przysługują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., oznacza to, że nie mogą być one powie

Pomiędzy Nowym Sączem a Limanową budujemy szybkie połączenie kolejowe, które ułatwi komunikację i skróci podróże pomiędzy tymi miejscowościami. Tory dostosowane do prędkości 160 km/h powstają w trudny

Linia kolejowa nr 68 Lublin – Przeworsk stanowi ważny ciąg komunikacyjny łączący Podkarpacie z Lubelszczyzną. Podróże tą trasą zapewniają pociągi regionalne i dalekobieżne. Linia wykorzystywana jest t

Projekt wpisuje się w działania PLK S.A. ukierunkowane na systematyczne zwiększanie bezpieczeństwa w ruchu kolejowym poprzez likwidację przejazdów kolejowo-drogowych i zastąpienie ich skrzyżowaniami d

Nabór do projektu pn. „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe” Nabór do etapu II Projektu rozpoczął się 5.08.2025 r. i potrwa do

Pociąg porusza się szybko i ciszej niż jeszcze kilkanaście lat temu – nie zawsze usłyszymy na czas jak nadjeżdża. Pies może nagle wbiec na tory, zerwać się ze smyczy albo wpaść w panikę. W takiej sytu

Pociągi zwiększą prędkość na Nadodrzance, ważnej linii kolejowej, która prowadzi z Dolnego Śląska, przez województwo lubuskie, na Pomorze Zachodnie. Po zakończeniu prac znikną ograniczenia prędkości,

Pociągi poruszają się szybko– ich prędkość może przekraczać 160 km/h, a droga hamowania to nawet 1300 metrów. Dziecko bawiące się w pobliżu torów może nie usłyszeć ani nie zauważyć zbliżającego się po