tor. Inwestycja oznacza dla pasażerów bezpieczniejsze i szybsze podróże ze stałą prędkością do 120 km/h. Sprawniej i bez zwolnień, czyli bardziej ekonomicznie, pojadą też pociągi z towarami. Szybki montaż [...] konstrukcyjnym – etap II” realizowany przez PLK w 12 województwach. Całkowita wartość projektu to ponad 214,5 mln zł netto. Dofinansowanie UE z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko wynosi ok. 182 mln [...] konstrukcyjnym - etap II” jest finansowany z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ 5.2-20). Wartość projektu 214 533 800 zł. Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP

maksymalną prędkością 80-120 km/h, a średni czas przejazdu pociągu z Łomży do Białegostoku, po zakończeniu wszystkich prac i uzyskaniu niezbędnych zezwoleń, planowany jest na ok. 1 h 35 min. Projekt jest realizowany [...] na całym przebiegu, a pociągi pasażerskie będą na wybranych odcinkach kursować z prędkością 200 km/h lub więcej. Pociągiem do Łomży W listopadzie otwarto oferty w przetargu na rewitalizację kolejowej trasy [...] komunikacyjne obejmują modernizację lub budowę łącznie 15 przystanków na liniach Białystok – Czeremcha (5 przystanków) i Sokółka – Suwałki (10 przystanków). W grudniu do użytku został oddany ostatni przystanek

do użytku będzie łącznie 10 odbudowanych przystanków: 5 w woj. śląskim - Rząsawa, Mykanów, Stary Cykarzew, Cykarzew Północny, Stary Broniszew oraz 5 w woj. łódzkim - Ważne Młyny, Nowa Brzeźnica, Dubidze [...] połączenia Od niedzieli najszybsze pociągi pojadą między Szczecinem a Poznaniem z prędkością do 160 km/h w czasie poniżej 2 godz. Dzięki inwestycji skróci się też przejazd na trasie Szczecin – Poznań – Warszawa [...] środków budżetowych. W województwie kujawsko-pomorskim , dzięki zakończeniu prac remontowych, o ok. 5 minut krócej pojadą pociągi na trasie Toruń Wschodni – Malbork oraz między Bydgoszczą a Nakłem nad Notecią

trasach Na najpopularniejszej trasie z Warszawy do Krakowa podróżni mogli wybierać spośród 25 połączeń – 5 par TLK, 6 par IC, 3 par EIC i 11 par EIP. Stolicę z Trójmiastem połączy 21 par pociągów, Warszawę i [...] przygotują do końca roku na linii Warszawa – Gdańsk infrastrukturę do jazdy pociągów z prędkością do 200 km/h. Te prace pozwolą sukcesywnie oferować pasażerom coraz krótsze podróże. Inwestycje zdecydowanie ułatwiają

września br. Biuro Dróg Kolejowych przygotuje zarys wymagań dla rozjazdu Rz 60E1-300-1:9 do v ≤ 120 km/h, następnie wymagania te wysłane zostaną do wszystkich producentów rozjazdów dostarczających swoje produkty [...] należytego wykonania umowy Spółka wprowadza dla gwarancji, w których okres zabezpieczenia przekracza 5 lat, możliwość ich tzw. rolowania tzn. wystawiania gwarancji krótszych niż cały okres zabezpieczenia [...] gdzie decyzje będą podejmowane przez dyrektora projektu z kompetencjami 1 mln zł i dyrektora regionu – 5 mln zł, kary odnoszą się do zwłoki lub zawinionego zdarzenia za wyjątkiem kar ustawowych. W toku dyskusji

dwa modele: - dla systemu „buduj”: Kierownik budowy (10%), Kierownik robót torowych (5%), Kierownik robót srk (5%), - dla systemu „projektuj i buduj”: Kierownik budowy (8%), Kierownik robót torowych (3%) [...] pracuje nad wprowadzeniem nowego brzmienia SubKLAUZLULI 14.5 23 sierpnia b.r. grupa kontynuowała rozmowy na temat propozycje zapisów SubKLAUZULI 14.5. Uczestnicy FI nadesłali swoje propozycje, które zostaną [...] techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości V max ≤ 200 km/h (dla taboru konwencjonalnego) / 250 km/h (dla taboru z wychylnym pudłem).” W trakcie spotkania Wykonawcy i Producenci p

przejazdów. Zaledwie 5 godzin zajmie podróż z Trójmiasta do Wrocławia. To o ponad godzinę krócej niż dotychczas. Kolejny rekord to między innymi czas przejazdu na trasie Poznań - Kraków – niecałe 5 godzin, czyli [...] rynek obejmujący 1,7 mln potencjalnych klientów. Łącznie, w zasięgu pociągów kat. EIC i EIP będzie 8,5 mln osób – mówi Jacek Leonkiewicz, prezes PKP Intercity. – Poza ekspresami, w siatce znajdzie się więcej [...] kilometrów torów i kilkadziesiąt odcinków linii z lepszymi czasami przejazdów. Kolejne 300 km z v 160 km/h. Dzięki prowadzonemu przez PKP PLK programowi modernizacji linii kolejowych znacznie poprawią się możliwości

pociągami towarowymi przy trasowaniu i regulowaniu ruchu pociągów, g) towarowe, h) próżne składy pasażerskie i lokomotywy. 5) PKP PLK S.A. przewidziała przerwy technologiczne, skutkujące wprowadzaniem czasowych

wzmocnią PLK do końca bieżącego roku. Nowe pojazdy są szybsze niż dotychczasowe - pojadą nawet 100 km/h, przez co zapewniają sprawniejsze dojazdy do prac i usuwanie usterek na sieci kolejowej. Dzięki zamontowanym [...] końca 2021 r. Specjalistyczny sprzęt wzmocni zespoły techniczne na terenie całego kraju. Projekt POIiŚ 5.2-10 pn. „Poprawa bezpieczeństwa ruchu kolejowego poprzez zakup specjalistycznego sprzętu technicznego”

będzie przystosowana do przejazdu pociągów z prędkością 200 km/h, a docelowo 230/250 km/h. Pociągi towarowe pojadą z prędkością 120 km/h. Wybudowana zostanie nowa nastawnia. Wykonawcą prac o wartości ok [...] zaplanowano do 2020 r. Bezpieczniej na torach i drodze PLK podpisały (9.11.2018 r.) umowę na budowę ok. 2,5 km drogi oraz chodnika i ścieżki rowerowej w rejonie stacji Idzikowice – z miejscowości Kruszewiec do [...] Szybciej na CMK Inwestycje PLK na Centralnej Magistrali dostosowują linię do prędkości powyżej 200 km/h. Zwiększają także poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. CMK zapewnia połączenia między