Most nad Nysą Łużycka zastąpi starą przeprawę. Budowa ruszyła po uzyskaniu niezbędnych polskich i niemieckich dokumentów m.in. związanych z ochroną środowiska. Od lutego trwa rozbiórka wyeksploatowany

W województwie śląskim na 19 przejazdach PLK wymienia wyeksploatowane urządzenia. W ich miejsce oprócz rogatek instalowana jest nowoczesna sygnalizacja ostrzegająca kierowców o zbliżających się pociąg

towarowe będą mogły osiągnąć prędkość do 120 km/h. Ponadto zostaną podjęte dodatkowe działania mające na celu ograniczenie szkodliwego wpływu ruchu pociągów na środowisko naturalne (np. ekrany akustyczne, odwodnienia [...] finansowania oraz długiego okresu spłaty kredytu na modernizację polskiej kolei. “Kredyt EBI wspiera coraz bardziej przyspieszający program inwestycyjny, który w tym roku osiągnie 5,5 mld zł, a w przyszłym [...] przyszłym 9 mld zł. PKP PLK korzysta ze wszystkich dostępnych źródeł finansowania inwestycji, mających na celu poprawę stanu infrastruktury i wzmocnienie pozycji transportu kolejowego w systemie transportowym

Urządzenia dSAT (detekcji stanów awaryjnych taboru) to nieodzowny element linii kolejowej. Ich praca eliminuje blokowanie toru przez jadący wolniej lub zatrzymany na szlaku pociąg. Ograniczane są zmia

Na linii Grodzisk Mazowiecki – Warszawa Włochy od 24 września przywrócony zostanie ruch pociągów pasażerskich. - Modernizacja linii Warszawa Włochy – Grodzisk Mazowiecki jest przykładem zmian uzyskiwa

Na stacji przebudowane zostaną tory przy peronie nr 2. Nowe urządzenia pozwolą na sprawny przejazd coraz większej liczby pociągów pasażerskich i towarowych. Na stacji w Jaworzynie Śl. w ubiegłym roku za

Pierwsza faza wyjazdów rozpoczęła się około godz. 13.00 i obejmowała kursy aglomeracyjne. Ważnym zadaniem było rozwiezienie kilku tysięcy osób, które czekały na przystankach m.in. w Wieliczce. Dla spr

Zarys nowej stacji już widoczny Na stacji w Radomiu wykonawca rozebrał już trzeci peron i rozpoczął jego odbudowę w nowym kształcie. Widać już zarysy powstającej budowli – betonowe ścianki oraz fundam

W sumie, wybudowano nowe bądź przebudowano istniejące 24 perony na 14 przystankach: Łódź Radogoszcz Zachód, Łódź Pabianicka, Łódź Dąbrowa, Zgierz Jaracza, Zgierz Północ, Zgierz Kontrewers, Ozorków Now

oraz niewłaściwą estetykę. Poprawa stanu obiektów wymagała zmian w organizacji ruchu kolejowego. W celu minimalizowania utrudnień w komunikacji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ściśle współpracowała z p