Głównego. Dwa najdłuższe rozjazdy zamontowano w obrębie przystanku Dąbrowa Oleśnicka na linii w kierunku Milicza i Ostrowa Wielkopolskiego. Na tej trasie wymieniono tez urządzenie w Dobroszycach. Dzięki

o, to odcinek trasy przeznaczonej do przewozów dużych, ponadnormatywnych ładunków z Wrocławia w kierunku północnym. Modernizacja urządzeń sterowania ruchem kolejowym w Grabownie Wielkim umożliwi prowadzenie

będą mogli wsiadać do pociągów z dwóch peronów. Poprawi się płynność ruchu i komfort podróżowania w kierunku Warszawy i Krakowa. Stacja przyjazna podróżnym Inwestycja PLK o wartości 55 mln zł obejmuje budowę

ruchu na ulicy pod obiektem. Później zajęty zostanie jeden z trzech pasów ruchu jezdni, biegnącej w kierunku ul. Wielickiej. Intensywne prace budowlane zaplanowane są na wybrane weekendy. Wówczas będą zajmowane

specjalną konstrukcję, dzięki której będzie możliwe przesunięcie połowy wiaty o około 40 metrów w kierunku Warszawy. Następnie rozpoczną się prace w przejściu podziemnym. Po zakończeniu robót, w sierpniu

podmiejskich będą mieli możliwość przesiadki na komunikację zastępczą. Odjazdy z Krakowa Głównego w kierunku północnym i zachodnim będą bez zmian. Efekty przebudowy linii E30 Głównym efektem przebudowy linii

Skończą się nielubiane przez pasażerów długie postoje na stacji Kraków Płaszów, niezbędne do zmiany kierunku jazdy. Projekt „Budowa łącznicy kolejowej Kraków Zabłocie - Kraków Krzemionki” współfinansowany

nej kadry PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. współpracują także ze szkołami, prowadzącymi kolejowe kierunki. Dzięki temu młodzi ludzie rozpoczynający pracę na kolei dobrze znają jej specyfikę. Bezpieczeństwo

– Tychy nr 142 stanowi istotny element kolejowej obwodnicy GOP z północy województwa śląskiego w kierunku południowym. Projekt przewiduje wymianę 15 km torów, 14 rozjazdów oraz, kompleksową przebudowę sieci

zapewniło mieszkańcom nie tylko dogodne połączenie z Kielcami i Częstochową, ale również szybką podróż w kierunku Warszawy, Krakowa czy Katowic. Przebudowa stacji dostosowała ją do włączenia w Centralną Magistralę