Celem robót wykonywanych na linii Rzeszów - Jasło jest likwidacja ograniczeń prędkości oraz przywrócenie sprawności technicznej wyeksploatowanych elementów infrastruktury, dla poprawy bezpieczeństwa j

Roboty budowlane będą obejmowały: przebudowę układu torowego, wymianę nawierzchni, przebudowę, remont obiektów inżynieryjnych (przepusty, mosty, wiadukty), przebudowę przejazdów kolejowych, urządzeń s

Wykonawca ma 28 miesięcy na realizację kontraktu. Zadanie realizowane jest w ramach projektu POIiŚ 7.1-1.4 „Modernizacja linii kolejowej E 65/C-E 65 na odcinku Warszawa – Gdynia – w zakresie warstwy nadrzędnej [...] AGTC regulującą standardy międzynarodowych linii transportu kombinowanego. Całkowity koszt projektu: 1 120 431 630,34 PLNCzas realizacji: 2011 – 2015 Pionierski i zarazem pilotażowy w skali kraju projekt [...] Zarządzania Ruchem Kolejowym (ERTMS) European Rail Traffic Management System został zaprojektowany w celu ustanowienia zintegrowanego i przyjaznego użytkownikom systemu transportu kolejowego. Ma on zapewnić

wydatków kwalifikowanych wynosi 1 428 789 454,52 zł. Zakończenie wszystkich prac modernizacyjnych planowane jest na IV kwartał 2013 roku. Pełna nazwa projektu: POIiŚ 7.1-1.3 ,,Modernizacja linii kolejowej [...] tor nr 2. Obecnie zamknięto tor nr 1 i przystąpiono do demontażu sieci trakcyjnej i torowiska. Na stacji Mleczewo trwają prace torowe na torach oraz budowa peronu nr 1. Pomiędzy miejscowościami Dąbrówka [...] pod torami oraz budowa wiaduktu kolejowego. W miejscowości Rakowice zamknięto tymczasowo jeden tor w celu jego przebudowy na szlaku Rakowice – Iława, na którym ukończono już przebudowę drugiego toru wraz

pierwszy poniedziałek listopada. Lista osób nominowanych do nagrody Człowiek roku – przyjaciel kolei: 1. Piotr Całbecki - Marszałek Województwa Kujawsko - Pomorskiego 2. Janusz Czarnocki - Prezes Zarządu [...] Konieczek – Prezes Zarządu Newag S.A. 5. Ryszard Leszczyński – Prezes Zarządu KZN „Bieżanów” Sp. z o.o. 6. prof. dr hab. inż. Mirosław Luft – Prorektor Uniwersytetu Technologiczno - Humanistycznego 7. Piotr Malepszak [...] Myszor – konduktor pociągu PKP Intercity S.A. 12. Bogdan Pokropiński - Autor publikacji kolejowych 13. prof. dr hab. inż. Marek Sitarz – Kierownik Katedry Transportu Szynowego Politechniki Śląskiej 14. Dariusz

modernizacją linii kolejowej E 59, odcinek Czempiń – Poznań odbywa się w ramach projektu POIiŚ 7.1-5.1 „Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław – Poznań, etap III, odcinek Czempiń – Poznań”

EKOCENTRUM – Wrocławski Ośrodek Usług Ekologicznych Sp. z o.o. opiewającą na kwotę 958 000,00 PLN netto; 1 178 340,00 PLN brutto Projekt zostanie zrealizowany w ciągu 70 miesięcy od dnia podpisania umowy. Usługa [...] Urzędami i podmiotami po stronie niemieckiej, przedstawicielami Federalnego Urzędu Kolejowego (EBA), DB Netz AG. Budowa mostu będzie prowadzona w dwóch etapach: - wybudowanie jednej części mostu w osi nieużywanego [...] nieużywanego toru wraz z elektryfikacją linii kolejowej do punktu styku sieci trakcyjnych PKP PLK i DB Netz AG. - przeniesienie ruchu na wybudowaną część mostu i budowa drugiej części mostu, w osi czynnego

Kolejowych i Usług Inwestycyjnych Sp. z o.o. z Łodzi; Konsorcjum Firm: Halcrow Group Limitem Elms Hosue z Wielkiej Brytanii; SENER Sp. z o.o. z Warszawy; EGIS Poland Sp. z o.o. z Warszawy; Konsorcjum Firm: [...] Ginprosa Ingenieria S.L z Hiszpanii; Konsorcjum Firm: SUDOP Polska Sp. z o.o. z Warszawy – Lider; SUDOP Praha a.s. z Rep. Czeskiej; Konsorcjum Projektowe: Technital Sp. z Włoch; Sintagma S. Ri. z Włoch; Schuessler

czynnego toru nr 1 wraz z elektryfikacją linii kolejowej nr 295 od miejsca, w którym dziś została elektryfikacja zakończona do ustalonego punktu styku sieci trakcyjnych PKP PLK S.A. i DB Netz AG. Strona polska [...] przez Nysę Łużycką położony jest na linii Węgliniec – Horka. Łączy sieci kolejowe PKP PLK S.A. oraz DB Netz AG. Projekt modernizacji obejmuje jego przebudowę oraz elektryfikację do punktu styku sieci leżącego [...] dokumentacji projektowej i robót budowlanych dla budowy mostu przez Nysę Łużycką w ramach projektu POIiŚ 7.1-13 „Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Bielawa Dolna – Horka: budowa mostu przez Nysę

godzinie 1:40 na stacji Psary dotarł pierwszy pociąg ratunkowy z Sosnowca, kolejny przybył do Kozłowa o 4:10. O godzinie 3:22 lokomotywa z pociągu ratunkowego z Psar dotarła na miejsce katastrofy w celu odholowania