ok. 3,2km zelektryfikowaną linią jednotorową. Zostanie ona przystosowana do ruchu dwukierunkowego. Po zakończeniu prac pociągi pasażerskie będą mogły poruszać się z prędkością maksymalną 100 km/h, a towarowe [...] Kielcami do ok. 2 h i 10 min, na co będzie miał wpływ także przejazd pociągów z wyższą prędkością przez CMK. Obecnie podróż z Kielc do Warszawy najszybszym pociągiem linią nr 8 trwa ok. 2 h 47 min. Nowo [...] Włoszczowa Północ stworzy nowe możliwości dla kolei w woj. świętokrzyskim. Linia o długości ponad 3 km połączy linię nr 61 (Kielce – Fosowskie) z Czarncy z Centralną Magistralą Kolejową. Tym samym utworzy

mostu to 35 mln zł. Dzięki nowej przeprawie wzrośnie bezpieczeństwo, a pociągi pojadą szybciej – do 100 km/h i będą mogły wieźć cięższe ładunki. Za sprawą dwóch torów – zamiast jednego – zwiększy się przepustowość [...] ochronie środowiska naturalnego. W rejonie podpór mostu, z jednej strony, powstanie „półka” o szerokości 2 metrów, umożliwiająca swobodne przejście zwierzętom, nawet w sytuacji, gdy poziom wody będzie wysoki [...] toru wodnego 8 m – jednostki o takiej wysokości będą mogły żeglować pod nową przeprawą Projekt POIiŚ 7.2-4.1 "Projekt poprawy dostępu kolejowego do Portu Gdańsk (most + dwutorowa linia kolejowa)" ubiega się

długości ponad 61 km od Świercz do Mławy. W ramach siedmiu przetargów na wykonanie nowych obiektów inżynieryjnych powstanie aż 31 wiaduktów wraz z niezbędną infrastrukturą drogową, 2 przejścia podziemne [...] Podpisana umowa dotyczy czterech wiaduktów w następujących lokalizacjach: Wiaduktu drogowego (112,611 km) w ciągu drogi wojewódzkiej Ciechanów - Mława. Zakres inwestycji obejmuje likwidację przejazdu w poziomie [...] powierzchniowego, zabudowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu i znaków drogowych, Wiaduktu drogowego (113,538 km) w ciągu drogi powiatowej Nosarzewo-Konopki. Zakres inwestycji obejmuje likwidację przejazdu kat. A

o. Wartość wynagrodzenia wykonawcy określona w umowie wynosi 2 152 500,00 PLN. Celem projektu jest budowa toru kolejowego o długości 2,2km wraz z budową i przebudową urządzeń sterowania ruchem kolejowym

inwestycja na terenie Krakowa. Projekt zakłada budowę dwóch torów na estakadach o długości ponad 2,5 km pomiędzy liniami kolejowymi Kraków Główny – Medyka i Kraków Płaszów – Oświęcim. Estakady kolejowe

złożyła jedna firma : Przedsiębiorstwo Budownictwa Kolejowego i Inżynieryjnego „INFRAKOL” s.c., na kwotę 2.711.378,68 zł brutto. Budowa peronów na przystankach osobowych Widełka i Budy Głogowskie jest częścią [...] 2010 r. robót na linii Nr 71 Ocice - Rzeszów, będzie podwyższenie prędkości rozkładowej do 100/120 km /h. Informacje dla mediów Dorota Szalacha PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji

, czyli od oddania do użytku Centralnej Magistrali Kolejowej (224 km), budową dużej linii kolejowej. Jej długość wyniesie ponad 450 km. Krzysztof Łańcucki rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S [...] de Engenharia SA (Lizbona, Portugalia) – na kwotę 82 034 600, 72 zł brutto (67 241 476 zł netto) , 2. Konsorcjum w składzie: SYSTRA (Paryż, Francja, lider), SAFEGE (Nanterre, Francja), EC Harris International

Nasielsk: zadanie 7 - wiadukty kolejowe w km 53,778 i 65,092 oraz wiadukt drogowy w km 67,900 i zadanie 8 -wiadukt drogowy w km 55,894 oraz wiadukt kolejowy w km 66,817”. Zadanie 7 dotyczy: - wiaduktu kolejowego [...] (netto)/ 9 650 218,82 euro (brutto) zadanie 8 7 046 048,03 euro (netto)/ 8 596 178,60 euro (brutto) 2. Konsorcjum: - Przedsiębiorstwo Robót kolejowych i Inżynieryjnych S.A. - Trakcja Polska S.A. - INTOP

torami kolejowymi, wiadukt drogowy w km 16,955 linii kolejowej E-65 Warszawa – Gdynia w ciągu ulicy Klasyków i ulicy Bohaterów w Warszawie. Część 2 – zadanie nr 2 Budowa dwupoziomowego skrzyżowania drogi [...] zadanie nr 1 kwota 12 470 209,69 EURO brutto ; zadanie nr 2 - 10 826 854,03 EURO brutto , zadanie nr 3 – 9 568 042,49 EURO brutto . 2. Oferta nr 2: • Torpol Sp. z o.o. • Przedsiębiorstwo Usług Technicznych [...] wiadukt drogowy w km 18,888 linii kolejowej E-65 Warszawa – Gdynia w ciągu ulicy Mehoffera w Warszawie oraz budowa dwupoziomowego skrzyżowania drogi z torami kolejowymi – wiadukt drogowy w km 29,042 linii kolejowej

budowy było wykonanie ścian szczelinowych. Z zaplanowanych ścian o powierzchni około 40 000 m2 (blisko 2km długości) wykonano już połowę, która posłuży głównie do podtrzymania płyty stropowej stacji. [...] że całkowita powierzchnia płyty w obszarze stacji i parkingu będzie miała powierzchnię ok. 65 tys. m2 (6 boisk piłkarskich). Równolegle z pracami na „Fabrycznym” rozpędzają się prace przy modernizacji stacji