zmniejszyć koszt szkolenia wstępnego i adaptacji w nowym miejscu pracy – mówi Krzysztof Pióro, dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Skarżysku Kamiennej. 19 marca br w Skarżysku Kamiennej PKP Polskie Linie Kolejowe

i przedprojektowej obejmującej odcinek Skawina – Sucha Beskidzka – Chabówka – Zakopane. Projekt zakłada modernizację infrastruktury w celu skrócenia czasu przejazdu, poprawy bezpieczeństwa ruchu kolejowego

bez konieczności łączenia się z Internetem. Można także skorzystać z zapisywania wybranych tras w zakładce „ulubione”. Aplikacja działa na wszystkich, najpopularniejszych systemach operacyjnych: Android

Rembertowie. W ramach projektu zaplanowano nowy przystanek – Warszawa Stalowa. Zakres planowanych robót zakłada jak największe efekty – m.in. zwiększenie przepustowości linii kolejowych, przy maksymalnym ograniczeniu

granicy. Pięć z dziewięciu peronów jest już gotowych. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. zakłada ponadto unowocześnienie 30 przejazdów, sześciu nastawni, czterech wiaduktów oraz dwóch podziemnych

Bezpieczny przejazd – „Zatrzymaj się i żyj!” można znaleźć na stronie www.bezpieczny-przejazd.pl w zakładce „Statystyki”. Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Rzecznik prasowy

czy kursowanie pociągów między Lotniskiem Chopina a lotniskiem w Modlinie. Modernizacji stacji zakłada poprawę elastyczności prowadzenia ruchu, a przebudowa układu torowego będzie realizowana przy maksymalnym

zagraniczni producenci nowoczesnych rozwiązań transportowych coraz częściej lokują w naszym kraju nowe zakłady oraz chętnie współpracują z polskimi dostawcami. Działania PLK wspierają także rozwój rodzimych

Projekt zakłada modernizację 11 przejazdów kolejowych w województwie opolskim. Wyeksploatowane urządzenia zostaną zastąpione nowoczesną sygnalizacją świetlną i dźwiękową lub rogatkami zamykanymi przez

polskich kolei programu modernizacji sieci kolejowej realizowanego przez PLK, który do końca 2015 roku zakłada unowocześnienie łącznie 700 peronów. Wśród nowo oddanych znajdą się także te na stacjach w Siedlcach [...] współfinansowanego z unijnych środków drugiego etapu modernizacji tej linii to ponad 500 mln zł. Projekt zakłada modernizację lub rozbudowę na odcinku Siedlce – Terespol: 9 peronów, 4 wiaduktów, ponad 30 przejazdów