ratownictwa technicznego. Określony jest czas przyjazdu oraz wykorzystanie specjalnego samochodu przygotowanego do jazdy po torze i drodze. Uwzględniono również dodatkowe czynności zespołów PLK, przyspieszające

Inwestycja realizowana będzie w formule projektuj i buduj. Szczegółowy harmonogram prac zostanie przygotowany przez wykonawcę. Roboty w Hajnówce o wartości 32 mln zł netto będą realizowane w ramach projektu

przystanek Mielec Korczaka będzie w standardzie już wybudowanych lub modernizowanych obiektów. Przygotowany zostanie wysoki peron, ułatwiający podróżnym wsiadanie do pociągów. Komfort zapewnią wiaty, ławki

przygotowywane są warstwy ochronne zabezpieczające grunt, m.in. podsypka z tłucznia. Na tak przygotowanym terenie układane będą podkłady i szyny. Łącznie wybudowanych zostanie kilkanaście kilometrów torów

sąsiedztwie przystanku kolejowego. Wygodną komunikację podróżnym zapewniają schody oraz pochylnie, przygotowane dla potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Ułatwieniem w codziennych dojazdach

betonowania konstrukcji prowadzony jest także na budowie mostu nad rzeką Ełk . Na potrzeby tego etapu przygotowano tymczasową podporę w nurcie rzeki, zbrojenia i szalunki. Tuż obok, po gotowej części przeprawy

zasadnicze prace przy budowie nowego przystanku Grudziądz Rządz (linia kolejowa nr 207). Wykonawca przygotował wcześniej infrastrukturę kablową oraz zgromadził materiały niezbędne do budowy peronu. Zakres prac

przebudowy kolejowych tras nie zapominają o „dzikich sąsiadach” - zwierzętach. W latach 2020-2021 przygotowano 73 przejść dla średnich zwierząt i dużych ssaków. Małe zwierzęta, w tym płazy i gady, przekraczają

specjalistów dróg i mostów jest istotne dla pozyskiwania przez zarządcę infrastruktury profesjonalnie przygotowanej kadry oraz zapewnienia płynnego przekazywania wiedzy i doświadczenia zawodowego przez długoletnich

Mokrej Wsi, Tłuszczu, Zielonce i Warce . W Legionowie przy budowie tunelu pod torami wykonawca przygotował już konstrukcję obiektu. Teraz budowane są drogi dojazdowe i ekrany akustyczne. 150-metrowy tunel