PLK. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w listopadzie 2013 roku podpisały pierwsze umowy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, na wykonywanie badań kontrolnych. Rok później, ze względu na rosnące

przejść podziemnych dla pieszych. Aktualnie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. współpracują z Regionalną Dyrekcją Ochrony Środowiska w Katowicach w celu uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla prac

ąt kwater osób związanych historią polskiej kolei, m.in.: Mariana Lalewicza projektanta budynku dyrekcji kolei przy ul. Targowej, Henryka Marconiego projektanta dworca Warszawa Wileńska, Kazimierza Ze

październiku 1954 roku, jako jednostka mieszcząca się w strukturach Krakowskiej (później Południowej) Dyrekcji Okręgowej Kolei Państwowych. Oddział wykonywał naprawy torów i podtorza, a następnie również rozjazdów [...] zadań określonych ramowym Regulaminem Organizacyjnym Oddziału Mostowego w całym obszarze Południowej Dyrekcji Okręgowej Kolei Państwowych utworzono 6 Sekcji Utrzymania Obiektów Inżynieryjnych w: Suchej Beskidzkiej

sąsiedztwie linii zwierzęta. Kierunek działań wskazała decyzja środowiskowa, wydana przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska. Na odcinku od Grodziska Mazowieckiego przez Opoczno, Włoszczowę Północ do Zawiercia

nowej sieci dużych prędkości. Obecni byli przedstawiciele władz państwowych, Komisji Europejskiej (Dyrekcji Generalnej Mobilności i Transportu), CER (Wspólnota Kolei Europejskich), EIM (Europejskie Stowarzyszenie

waloryzacji nowych kontraktów, przygotowane pod nadzorem Ministerstwa Infrastruktury przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad i PKP Polskie Linie Kolejowe SA we współpracy z Prokuratorią Generalną

Innowacji i Sieci (INEA). Powyższe informacje zamieszczone zostały w odpowiedzi Komisji Europejskiej Dyrekcji Generalnej ds. Mobilności i Transportu na list Fundacji ProKolej, dotyczący projektu modernizacji

W spotkaniu udział wzięli m.in. zaproszeni przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego, Regionalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad, Urzędu Miasta st. Warszawy oraz IDOM Inżynieria, Architektura i Doradztwo Sp.

Mimo wezwań Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Katowicach, konsorcjum, którego liderem jest Pöyry Infra GmbH przez niemal 600 dni nie uzupełniło dokumentacji niezbędnej do wydania decyzji środowiskowej