Na 32 km odcinku trasy Wrocław – Poznań prace postępują zgodnie z harmonogramem. Zaawansowanie przekroczyło 85%. Po ich zakończeniu najszybsze pociągi pasażerskie będą mogły jechać z prędkością do 160 [...] Czempiniem jest realizowana w ramach fazy II projektu: „Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław – Poznań, Etap III odcinek Czempiń – Poznań.” Wartość prac fazy II to około 360 mln zł. Całość projektu

Elektryfikacja odcinka Węgliniec – Zgorzelec oraz wcześniejsza modernizacja linii E 30 Opole – Wrocław – Węgliniec stworzą jeszcze lepsze możliwości dla transportu pasażerskiego i towarowego oraz poprawią

Krakowa, Poznania i Szczecina oraz połączeń na trasie Gdańsk - Bydgoszcz - Katowice i Warszawa - Wrocław przez Łódź. Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S

E 65 Gdynia – Warszawa – Kraków/Katowice, E-20 Kunowice – Warszawa – Terespol, E-30 Węgliniec – Wrocław – Kraków – Medyka. Kolejne zakupy dSAT wraz z rozbudową systemu informatycznego będą realizowane

stacjach: Stalowa Wola Rozwadów, Stalowa Wola Południe, Rogóźno Pomorskie, Kowalewo Pomorskie, Malczyce, Wrocław Leśnica. Dodatkowo trwają uzgodnienia z Zarządcą Dróg Miejskich w Warszawie o wspólnym projekcie

linii Poznań – Wrocław czas przejazdu najszybszych pociągów między stolicami Wielkopolski i Dolnego Śląska skróci się do około 90 minut. Projekt „Prace na linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław – Poznań, etap

będzie kursować na odcinku Wrocław Wojnów – Wrocław Sołtysowice – Wrocław Nadodrze. 3 pary pociągów zapewnią bezpośrednie połączenie z Wojnowa do Wrocławia Głównego przez Wrocław Mikołajów. Czas przejazdu [...] dostępność kolei we Wrocławiu Wrocław w ostatnich latach zyskał trzy nowe przystanki: Wrocław Stadion / w kierunku Głogowa/, Wrocław Grabiszyn / w kierunku Wałbrzycha/ i Wrocław Różanka / w kierunku Rawicza/ [...] Wrocławia. Powstanie możliwość wprowadzenia połączeń do stacji Wrocław Główny od wschodniej strony, tzn. przez Jelcz Laskowice – Wrocław Brochów. Szacunkowy koszt prac 55 mln zł. Będą kolejne przystanki

Wałbrzych Śródmieście realizowanego w ramach projektu „Prace na linii kolejowej nr 274 Wrocław-Zgorzelec na odcinku Wrocław-Jelenia Góra oraz przyległych łącznicach”. Kontakt dla mediów: Karol Jakubowski Zespół

Wschodnia – Wrocław Główny od Lublińca przez Krupski Młyn, Pyskowice, IC 3604 MEHOFFER relacji Przemyśl Główny – Jelenia Góra od Lublińca przez Krupski Młyn, Pyskowice, EIC 6120 ODRA relacji Wrocław Główny [...] Pyskowice, Lubliniec, IC 8314 CHEŁMOŃSKI relacji Wrocław Główny - Przemyśl Główny od Opola Do Lublińca przez Pyskowice, IC 6306 KOSSAK relacji Wrocław Główny - Przemyśl Główny od Opola do Lublińca przez [...] IC 3602 WYSPIAŃSKI relacji Przemyśl Główny Wrocław Główny od Lublińca do Opola przez Pyskowice, IC 16110 ŚLĘŻA relacji Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny od Lublińca do Opola przez Pyskowice, EIP 1608

dodatkowych połączeń PKP Intercity. Będą to m.in. pociągi kursujące w relacjach: Poznań - Gdynia, Wrocław - Przemyśl, Kraków - Przemyśl czy Szczecin - Olsztyn. Ze względu na duże zainteresowanie podróżami