naukowców i przedsiębiorców – mówi prof. Krzysztof Jan Kurzydłowski, dyrektor Narodowego Centrum Badań i Rozwoju. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. nieustannie dążą do zapewnienia najlepszych warunków obsługi pasażerów [...] Linie Kolejowe S.A. Mirosław Siemieniec rzecznik@plk-sa.pl tel. 694 480 239 Narodowe Centrum Badań i Rozwoju Kamil Melcer media@ncbr.gov.pl tel. 724 583 536

PLK a Urzędem Miasta st. Warszawy są konsekwentnie realizowane. Obie strony wspólnie pracują nad rozwojem komunikacji w aglomeracji warszawskiej. Przetarg na modernizację linii obwodowej w Warszawie jest

Kolejowym wiceminister infrastruktury i rozwoju Sławomir Żałobka oraz premier Brandenburgii Dietmar Woidke. Litwa następna Branża kolejowa wchodzi w nowy etap w swoim rozwoju i wymaga szczególnej uwagi i związanej

Usprawnienie ruchu aglomeracyjnego m.in. w Warszawie to jeden z podstawowych celów inwestycji PLK na najbliższe lata. Postępowanie jest jednym z 7 projektów zgłoszonych przez PLK w ramach nowego, unij

atrakcyjność obu regionów. Pozwoli także na rozwój Lubelszczyzny. Szybkie i bezpośrednie połączenie Lublina z Warszawą przyciągnie nowych inwestorów, co wpłynie na rozwój lokalnej gospodarki na terenie województwa

znym oprogramowaniu informatycznym w celu prowadzenia różnorodnych analiz. Badane będą warianty rozwoju infrastruktury kolejowej np. liczby torów na stacjach, prędkości na linii, typ urządzeń sterowania

ch krajach, a następnie studium dalszego rozwoju stosowanego dziś systemu łączności GSM-R. Zarząd Platformy, którego decyzje będą miały wpływ na plany rozwoju systemu ERTMS, jest z punktu widzenia PKP [...] usprawnieniem, z udziałem decydentów z całego europejskiego sektora kolejowego, procesu wdrożenia i rozwoju sytemu ERTMS, także z uwzględnieniem kwestii ekonomicznych. Prace Platformy będą obejmować wszystkie [...] Platformy mogą zostać przedstawiciele podmiotów reprezentujących interesariuszy zaangażowanych w rozwój oraz wdrażanie ERTMS. Obecnie są to przedstawiciele m.in. Komisji Europejskiej, Europejskiej Agencji

dyrektor Biura Audytu i Jakości PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. To rozwiązanie pozwoli na dalszy rozwój „tarczy jakościowej” wdrożonej przez zarząd PLK oraz skuteczną kontrolę realizowanych inwestycji

wynikiem reorganizacji terenowych struktur PLK, lepszej logistyki materiałów nawierzchniowych, a także rozwoju krajowego rynku wykonawców – mówi Piotr Wyborski. Coraz bezpieczniej na torach Prace utrzymaniow

infrastruktury kolejowej w latach 2014-2023 skutecznie zagospodarować ponad 67 mld złotych na dalszy rozwój transportu kolejowego w Polsce. Jej efektem będzie zakończenie poprawy tras dla przewozów pasażerskich