wysokości Do wybudowania przyczółków i nasypów wiaduktu wykorzystano już: 285 ton zbrojenia 8 774 m3 ziemi 3 544 m3 betonu Piesze przejście pod torami W Koninie gotowa jest zasadnicza konstrukcja przejścia p

i został dopuszczony do ruchu. Do budowy obiektu wykorzystano m.in. 232 ton stali zbrojeniowej, 3.500 m3 betonu i 21,5 ton balustrad. Aktualnie trwają prace wykończeniowe w obrębie peronów oraz roboty [...] wyremontowane zostały tory, sieć trakcyjna oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Przebudowa objęła 3 stacje i 6 przystanków. Po zakończeniu modernizacji pociągi pasażerskie pojadą z prędkością 120 km/h

ograniczonej możliwości poruszania się. Skróci się czas podróży. Na stacji Lublin zdemontowano już peron 3. Prace wkraczają w kolejną fazę przebudowy peronu 2, przejścia podziemnego i urządzeń sterowania ruchem [...] Rozpocznie się również przebudowa i budowa nowej konstrukcji tunelu pod torami na odcinku od peronu 3 do peronu 1. Po zakończeniu prac, dostęp na perony ułatwią windy. Zmienia się trasa z Lublina do Warszawy [...] Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk na odcinku Warszawa – Otwock – Dęblin – Lublin” wynosi ponad 3,4 mld zł, a dofinansowanie z UE w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko to 2,9 mld

133), 2. Przetarg nr 2: Modernizacja odcinka: Trzebinia – Krzeszowice (17,6 km linii nr 133); 3. Przetarg nr 3: Modernizacja odcinka: Krzeszowice – Kraków Główny Towarowy (20,5 km linii nr 133); 4. Przetarg [...] Krzeszowice (kontrakt nr 2) oraz Krzeszowice – Kraków Mydlniki – Kraków Główny Towarowy (kontrakt nr 3). Umowy z nimi zostały podpisane nieco później – 21 grudnia 2010 roku. Jakby niezależnie do tego konsorcja

Podbeskidzie Sp. z.o.o, Skoczów oferta na kwotę 14 870 000,00 PLN netto; 18 141 400,00 PLN brutto 3. Oferta nr 3: Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych S.A., Wrocław oferta na kwotę 13 432 956 [...] znajduje się na liście podstawowej Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko pod pozycją 7.1-24.3. Informacje dla mediów: Robert Kuczyński Rzecznik Prasowy Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskie

133), 2. Przetarg nr 2: Modernizacja odcinka: Trzebinia – Krzeszowice (17,6 km linii nr 133); 3. Przetarg nr 3: Modernizacja odcinka: Krzeszowice – Kraków Główny Towarowy (20,5 km linii nr 133); 4. Przetarg [...] zabudowa urządzeń samoczynnej komputerowej blokady liniowej; likwidację 23 przejazdów kolejowych i 3 przejść w poziomie szyn; modernizację dwóch oraz zmianę kategorii na wyższą sześciu przejazdów kolejowych

linii obejmuje: 1. modernizację nawierzchni torowej, podtorza i odwodnienia 2. przebudowę peronów 3. przebudowę i remont obiektów inżynieryjnych 4. przebudowę lub likwidację niektórych przejazdów oraz [...] Modernizacja odcinka Siedlce-Łuków (Lot A) , 2. Modernizacja odcinka Łuków-Międzyrzec Podlaski (Lot B) , 3. Modernizacja odcinka Międzyrzec Podlaski-Biała Podlaska (Lot C) , 4. Modernizacja odcinka Biała Po [...] został wydłużony termin realizacji kontraktu o dodatkowe 6 miesięcy, wartość kontraktu 1 950 000,00 Euro 3. 2001/PL/16/P/PT/012-03 Nadzór inżynierski i zarządzanie projektem – kontrakt podpisano w sierpniu br

pasażerowie korzystają z nowych peronów. W Zduńskiej Woli podróżni mają do dyspozycji przejście podziemne z 3 windami. Pociągi jeżdżą już po 2 zmodernizowanych torach pomiędzy Zduńską Wolą i Łaskiem. W listopadzie

odc. Warszawa Zachodnia-Warszawa Okęcie i budowy łącznicy Warszawa Służewiec-lotnisko Okęcie. Faza 3: roboty budowlane na łącznicy, w ramach projektu Nr POIiŚ 7.1-18: Modernizacja linii kolejowej nr 8

kolejowy w Polsce. W nocy dla zapewnienia sprawności funkcjonowania sieci kolejowej pracowało ponad 3 600 osób, bez potrzeby użycia sprzętu odśnieżnego. W celu utrzymania przejezdności Centralnej Magistrali