zakres rozpoczętego we wrześniu 2008 zadania: Odbudowa elementów estakady kolejowej i wiaduktów w ciągu linii 271 (Wrocław-Poznań), 273 (Wrocław-Szczecin) wraz z robotami towarzyszącymi. Jerzy Dul naczelny

pociągów towarowych – do 100 km/h. Trasa Kalety – Kluczbork, o długości blisko 70 km, stanowi ważny ciąg wywozu towarów ze Śląska w kierunku Poznania i dalej do Szczecina. Efektem prac będzie skrócenie czasu

Polskie Linie Kolejowe S.A. na tej trasie pozwolą w 2015 roku pokonać ją najszybszym pociągiem w ciągu około 1 godziny i 40 minut. Pełna nazwa projektu: POIiŚ 7.1-5.1 „Modernizacja linii kolejowej E 59

Wartość zamówienia wynosi 16 400 000,00 PLN netto. Wykonawca jest zobowiązany do zrealizowania jej w ciągu 18 miesięcy od podpisania, plus dwa miesiące na jej rozliczenie. Informacje dla mediów: Robert Kuczyński

ślimakiem zjazdowym łączącym się z drogą lokalną od strony Żuław. Powstanie wiaduktu, oprócz udrożnienia ciągów komunikacyjnych i eliminacji zagrożeń występujących na przejeździe kolejowym, stworzy szanse dla

jakie nowy projekt miejski wprowadza dla rozwoju kolei. W ramach projektu „Prace na alternatywnym ciągu transportowym Bydgoszcz – Trójmiasto”, PLK zaplanowały m. in. przebudowę istniejących stacji oraz

W 2018 roku oddano wiadukt drogowy w Jaworznie, w dzielnicy Pieczyska, który zastąpił przejazd w ciągu ul. Ks. Mroczka i Sobieskiego. Nowe obiekty zapewniły sprawniejszą i bezpieczniejszą komunikację w

pociągów pasażerskich ze 100 do 120 km/h. W czerwcu zmodernizowany został przejazd kolejowo – drogowy w ciągu ul. Zaświat w kierunku Ronda Józefa Szügyi Trajtlera. Wymiana torów oraz nawierzchni skrzyżowania

221 kN (22,5 t/oś). Wyłoniony wykonawca przygotuje dokumentację i pozyska decyzje administracyjne w ciągu 27 miesięcy od podpisania umowy. Zadanie zostanie sfinansowane ze środków budżetowych.

tylko rowerem. Przestrzegają też przed przekraczaniem torów w miejscach tzw. „dzikich przejść”. W ciągu 4 dni od publikacji materiał wideo osiągnął blisko 180 tys. wyświetleń.