do Łodzi skróci się do 35 minut, a z Łodzi do Poznania i Wrocławia do 1 godziny. Obecnie trwają postępowania przetargowe na wybór wykonawców studiów i dokumentacji projektowej. Ponadto każdy z wymienionych

wykonana pełna infrastruktura drogowa oraz 8 przejść podziemnych i 5 dróg równoległych. Ogłoszone postępowania mają wyłonić wykonawców trzech wiaduktów drogowych, jednego kolejowego i trzech przejść podziemnych

rozliczeń za niedotrzymanie zobowiązań, realizacji przejazdów pociągów, obowiązków i uprawnień stron, postępowania w razie poważnych wypadków i incydentów na liniach kolejowych, sytuacji nadzwyczajnej i kryzysowej

Inwestycji Oddział w Lublinie. Wyboru najkorzystniejszej oferty dokonała komisja przetargowa w postępowaniu o udzielenie zamówienia prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego. Projekt jest finansowany

Inwestycji w Szczecinie, Andrzej Piechocki – zastępca dyrektora Oddziału. Wyłonionego w toku postępowania przetargowego wykonawcę, Komunikacyjne Zakłady Automatyki Trans-Tel Spółka z o.o. z siedzibą w

W wyniku przeprowadzonego postępowania, w trybie przetargu nieograniczonego, na wykonawcę ww. prac wybrano firmę „Konsorcjum Poznań” w składzie: • Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu Sp. z o

kolejowego w poziomie szyn. Budowa wiaduktów będzie trwała 18 miesięcy od daty podpisania umowy. W postępowaniu przetargowym brały udział 4 firmy, za najkorzystniejszą została uznana oferta firmy Eurovia Polska

. - Przygotowujemy kolejne przetargi dla tego projektu. W planach mamy uruchomienie wszystkich postępowań do końca tego roku. Nową trasą pomiędzy Krakowem a Nowym Sączem i Zakopanem pojedziemy za pięć [...] najdłuższego tunelu kolejowego w Polsce, który skróci podróże pociągiem do Nowego Sącza. W toku są postępowania przetargowe na dwa inne odcinki tej linii: Rabka Zaryte – Mszana Dolna – Fornale i Szczyrzyc –

etap I - modernizacja linii kolejowych od stacji Olsztyn do stacji Szymany, (dotyczy ogłoszonego postępowania przetargowego) etap II - budowa nowej linii odchodzącej od linii nr 35 przed stacją Szymany do [...] sterowania ruchem oraz peronu z wiatą przystankową przy terminalu lotniczym. (dotyczy odrębnego postępowania przetargowego). Celem projektu jest zapewnienie szybkiego i bezpiecznego transportu kolejowego

h. Wzajemne kontakty miały przez długi czas charakter oficjalny i formalny, głównie na etapie postępowania przetargowego lub roboczy na poziomie dyrektorów projektów i kierowników kontraktów. Brakowało