Warszawa, czas przejazdu najszybszego pociągu między stolicami Mazowsza i Lubelszczyzny skróci się do 1,5 h. Więcej bieżących informacji o projekcie na stronie www.warszawa-lublin.pl Kontakt dla mediów: Mirosław

bezpiecznie przejdą z jednej strony torów na drugą. Coraz więcej efektów prac Postęp prac widać też w Lesznie . Odbudowywana jest już konstrukcja peronu nr 1, trwają prace na części peronu nr 2. Podróżni korzystają [...] etap IV, odcinek granica województwa dolnośląskiego – Czempiń”. Wartość prac to ponad 1,5 mld zł, z czego ok. 1,2 mld zł stanowi dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu „Łącząc [...] dostępne jest odpowiednio zabezpieczone i oznakowane przejście w poziomie szyn. Równocześnie na peronie nr 1 układane są pierwsze ścianki. Ciężki sprzęt przygotowuje podtorze. Część nowych torów wraz z siecią

Młodzi chcą na kolej Z roku na rok wśród młodzieży rośnie zainteresowanie kierunkami kolejowymi. Coraz większa liczba szkół chce podjąć współpracę z PLK, a placówki które mają już kierunki kolejowe w swojej [...] nych dla nich spotkaniach. Pracowników PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. będzie można spotkać już 1-2 kwietnia na Targach Edukacji w Kołobrzegu i 13 kwietnia podczas dnia otwartego w Technikum Transportu

inwestycji czas przejazdu najszybszego pociągu między stolicami Mazowsza i Lubelszczyzny skróci się do 1,5 h. Pociągi pojadą z prędkością do 160 km/h. Sprawniejsze przejazdy zapewni drugi tor między Otwockiem

ponad 500 pojazdów kolejowych, np. wagonów i lokomotyw. To, że inwestycje w kolej mają sens widać w coraz lepszych danych dotyczących liczby pasażerów i ilości przewiezionych towarów – stwierdził minister [...] Czechowice Dziedzice”, na które zostały dziś podpisane umowy z CUPT, to projekty o całkowitej wartość: 1 003 mln zł, a wartość dofinansowania z UE: 686,5 mln zł. Te projekty to przede wszystkim korzystne zmiany [...] na 10 stacjach i przystankach – mówi Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. SDIP na sieci kolejowej W ramach inwestycji PLK zamontują urządzenia Centralnego Systemu Dynamicznej Informacji

Europejskiej ze środków instrumentu „Łącząc Europę”. Całkowity koszt projektu to ponad 1,47 mld zł, z czego około 1,25 mld pochodzi ze środków Unii Europejskiej. Projekt „„Prace na linii kolejowej E59 na [...] (jedna krawędź) peronu nr 2 - korzystają z niej podróżni. W budowie jest druga część oraz nowy peron nr 1. Po zakończeniu podstawowych prac, perony będą wyposażone w informację pasażerską oraz niezbędne oznakowanie [...] już z nowej krawędzi na peronie nr 2. Kontynuowane są prace na pozostałej części oraz na peronie nr 1. Na stacji w nowym przejściu podziemnym budowane są schody na perony oraz szyby windowe. Kontynuowana

Krajowy Program Kolejowy. Dzisiaj widzimy, że moglibyśmy zrealizować nawet więcej zadań. Dążymy do celu, jakim jest bezpieczna, komfortowa i punktualna polska kolej – potwierdza Andrzej Adamczyk, minister [...] Dworcowych do 2023 r. zbudowanych i zmodernizowanych zostanie łącznie około 200 dworców za łączną kwotę 1,4 mld zł. Część z nich powstanie w formule Innowacyjnych Dworców Systemowych. – Pod koniec 2018 roku [...] pociągi pojadą z Wrocławia do Milicza i Krotoszyna po nowych torach. Pasażerowie mogą korzystać z coraz większej liczby nowych, dostępnych dla wszystkich podróżnych, peronów – mówi Ireneusz Merchel, prezes

25 marca planowane są pociągi pasażerskie. Składy z Wrocławia Głównego dojadą do Krotoszyna w ok. 1 h 50 min, do Milicza w półtorej godziny. Na stacjach i przystankach Grabowno Wielkie, Bukowice Trzebnickie [...] spalinowe. Projekt z CEF. Trasa z Wrocławia do Jeleniej Góry (274) dzięki milionom złotych staje się coraz bardziej atrakcyjna. Kolej wygrywa z samochodami. Sprzyjają temu komfortowe stacje i przystanki. Na

budowlane na estakadzie zbliżają się już do końca. Tor nr 2 jest już wybudowany, zaczął się montaż toru nr 1. Obecnie trwają prace wykończeniowe. Roboty koncentrują się na peronach stacji Gorzów Wielkopolski. [...] i sklepień, postępuje montaż instalacji. Pomieszczenia będą przystosowane do funkcji usługowych. Coraz bardziej widoczne efekty modernizacji W trakcie modernizacji wykonawca odnowił konstrukcję pięciu

Wojsław, Rzochów, Rzemień, Przecław Tuszyma, Dąbie koło Dębicy, Pustków, Kochanówka Pustków, Pustynia - 1 przejście pod torami wybudowane w stacji Mielec - 3 windy na stacji Mielec - 37 obiektów przebudowanych