PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 03 – 734 Warszawa ul. Targowa 74 do 30 maja 2018 r. O terminie i miejscu przeprowadzenia rozmów kwalifikacyjnych kandydaci zostaną poinformowani telefonicznie i drogą el

przejście podziemne umożliwi dogodną, bezpieczną komunikację. Długi na ok. 20 m tunel powstanie w miejscu obecnego przejścia w poziomie torów. Będzie prowadzić od budynku dworcowego do peronów. Podróżni

skorzystać z pociągów w stronę m.in. Poznania i Wrześni oraz Konina. W ramach realizacji zadania w miejscu zburzonych, wybudowane zostały 2 nowe, dłuższe i wyższe perony, na których ustawione są m.in. wiaty

torów w niedozwolonym miejscu i zwiększa bezpieczeństwo. Stacja została lepiej przystosowana do obsługi pasażerów na czas modernizacji. W Otwocku dwa nowe tunele drogowe, w miejscu przejazdów kolejowo-drogowych [...] mieszkańców. Prace przygotowawcze ruszyły w lutym. Pod koniec roku rozpocznie się budowa tunelu w miejscu przejazdu kolejowego przy ul. Żeromskiego. Wykonano już najważniejsze prace na budowie wiaduktu [...] modernizacji wybudowane zostanie drugie przejście podziemne na wysokości teatru i urzędu miasta (w miejscu dotychczasowego przejścia dla pieszych między ul. Armii Krajowej i Warszawskiej). Szybko z Warszawy

dzielnicy, połączy się ona z miejskim ciągiem pieszym od wolskiej strony. Przewidujemy, że prace w tym miejscu rozpoczną się na przełomie II i III kwartału tego roku i potrwają do zakończenia całości przebudowy

wykonywana zgodnie z wytycznymi konserwatora zabytków. Reszta schronów pozostanie w dotychczasowym miejscu. Aby nadrobić czas przy przebudowie wiaduktu na ul. Obozowej, wydłużony przez wstrzymanie prac przez

wniosku o wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji, wykonanie projektu budowlanego wiaduktu drogowego w miejscu obecnie istniejącego przejazdu kolejowego kategorii A, wybudowanie dróg dojazdowych do wiaduktu,

Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Przystanek Warszawa Młynów (w miejscu dawnego przystanku Koło) stanie się dogodnym węzłem przesiadkowym leczącym metro i kolej. Zwiększą

Jest to jedyna, bezpieczna droga łącząca budynek stacji z peronami oraz z drugą częścią miasta. Na miejscu stale są obecni funkcjonariusze Straży Ochrony Kolei oraz Straży Miejskiej, którzy pilnują porządku

zbudowany od podstaw. W połowie marca ruszyły roboty na moście kolejowym nad rzeką Bystrzycą. Na miejscu pracuje ciężki sprzęt, który umożliwia szybki i sprawny demontaż elementów obiektu. W ramach prac