Wrocławiu 25 czerwca 2009r umową "Rewitalizacja linii kolejowej nr 326 Wrocław Psie Pole - Trzebnica na odcinku Wrocław Psie Pole - Wrocław Zakrzów" wykonawca - VolkerRail Polska Sp. z o.o. zaprojektuje i wykona [...] podpisały umowę dotacji na dofinansowanie kosztów modernizacji odcinka linii kolejowej Wrocław Psie Pole - Wrocław Zakrzów. Samorząd terytorialny pokryje 50% kosztów rewitalizacji linii. Dzięki udzielonej [...] wykona rewitalizację nawierzchni kolejowej na linii nr 326 Wrocław Psie Pole - Trzebnica. Poza pracami torowymi naprawiony będzie peron Wrocław Zakrzów. Remont obejmuje również przejazd kolejowe - drogowy

transportu aglomeracyjnego, nakierowanej na węzły kolejowe: Warszawa, Kraków, Trójmiasto, Poznań, Wrocław oraz transport towarowy, czyli usprawnienie głównych linii: magistrali węglowej, Nadodrzanki, linii

stosowane już na sieci PLK nowe technologie, m.in. nawierzchnie bezpodsypkową w Krakowie i na stacji Wrocław Główny. Podkreślano znaczenie dobrze prowadzonych prac geologicznych i zastosowania nowoczesnego

Wschodnia – Wrocław Główny od Lublińca przez Krupski Młyn, Pyskowice, IC 3604 MEHOFFER relacji Przemyśl Główny – Jelenia Góra od Lublińca przez Krupski Młyn, Pyskowice, EIC 6120 ODRA relacji Wrocław Główny [...] Pyskowice, Lubliniec, IC 8314 CHEŁMOŃSKI relacji Wrocław Główny - Przemyśl Główny od Opola Do Lublińca przez Pyskowice, IC 6306 KOSSAK relacji Wrocław Główny - Przemyśl Główny od Opola do Lublińca przez [...] IC 3602 WYSPIAŃSKI relacji Przemyśl Główny Wrocław Główny od Lublińca do Opola przez Pyskowice, IC 16110 ŚLĘŻA relacji Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny od Lublińca do Opola przez Pyskowice, EIP 1608

Zdroju. Już szykujemy się na wygodniejsze podróże na linii Wrocław – Międzylesie Dzięki podpisanej 11 czerwca br. Umowie, na trasie Wrocław- Międzylesie od Smardzowa Wrocławskiego do Strzelina remontowany [...] Realizacja zadania "Prace na linii kolejowej nr 276 Wrocław – Międzylesie - rewitalizacja torów wraz z robotami towarzyszącym”, za 117 mln z budżetu państwa, pozwoli na skrócenie czasu podróży (o ok.15 [...] Inwestycja pn.: Zwiększenie przepustowości odc. Bardo Przyłęk - Kłodzko Miasto na linii kolejowej nr 276 Wrocław Główny - Międzylesie - budowa posterunku odstępowego w ramach projektu „Likwidacja wąskich gardeł

komfortu podróży – to tylko niektóre z efektów prac na odcinku Czempiń – Rawicz linii E59 Poznań – Wrocław. Dzięki kompleksowej modernizacji czas przejazdu między stolicami Wielkopolski i Dolnego Śląska skróci [...] bezpieczeństwa. Modernizacja realizowana jest w ramach projektu „Prace na linii kolejowej E59 na odcinku Wrocław – Poznań, etap IV, odcinek granica województwa dolnośląskiego – Czempiń”, współfinansowanego przez

zakończenie planowane jest w końcu 2015 r. Koszt projektu „Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław – Poznań, etap III, odcinek Czempiń – Poznań” to 940,16 milionów złotych, z czego 667,16 milionów

bezpieczne ścieżki. W ramach zadania inwestycyjnego: „Modernizacja linii kolejowej E-59 na odcinku Wrocław – Poznań, etap III odcinek Czempiń – Poznań zmodernizowane zostaną jeszcze tory pomiędzy Luboniem

wykonawcy jest prowadzenie nadzoru inwestorskiego nad robotami modernizacyjnymi na trasie Poznań – Wrocław, na odcinku Czempiń – Poznań i współpraca z dyrektorem projektu i kierownikami kontraktów. Umowa [...] Poznań odbywa się w ramach projektu POIiŚ 7.1-5.1 „Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław – Poznań, etap III, odcinek Czempiń – Poznań” Informacje dla mediów: Maciej Dutkiewicz PKP Polskie

Ostrawa – Katowice oraz Praga – Wrocław, należących do ważnych korytarzy europejskich Praga/Wiedeń – Brno – Ostrawa – Katowice – Warszawa oraz Monachium – Pilzno – Praga – Wrocław – Warszawa. Planowane jest