Wrocławia (3h 28 min). Ponadto dzięki zaplanowanym na 2016 r. modernizacjom podróż będzie jeszcze o kilka minut krótsza. Zarządca infrastruktury wyremontuje 16 obiektów inżynieryjnych na Centralnej Magistrali Kolejowej

PLK zgodnie z zapowiedziami konsekwentnie poprawia warunki dla transportu towarów. Kolejne prace usprawnią przejazd pociągów towarowych. Na odcinku Tarnowskie Góry – Kalety do końca grudnia 2015 r. za

zakończeniu wszystkich prac podróż między Warszawą a Radomiem najszybszym pociągiem zajmie około 70 minut. Pasażerowie będą mieli do dyspozycji zmodernizowane perony na stacjach i przystankach. Nowoczesny

W wyposażonych w wagony gastronomiczne pociągach PKP Intercity, których opóźnienie przekroczy 30 minut, rozdawane będą darmowe napoje. W takiej sytuacji na poczęstunek będą mogli liczyć również pasażerowie

Już 13 grudnia kolej na trasie z Rybnika do Chałupek stanie się doskonałą alternatywą dla transportu drogowego. W rozkładzie jazdy dokonano wielu zmian i udogodnień dla podróżnych. Wydłużona została r

roku, umożliwi skomunikowanie Olsztyna z lotniskiem. Podróż pociągiem na samolot zajmie tylko 45 minut, a nowy przystanek z wiatą, czytelnym systemem informacji wizualnej oraz nowoczesnym oświetleniem

do 120 km/h. Podróż najszybszym pociągiem między Warszawą i Lublinem zajmie 1,5 godziny, to o 45 minut krócej niż dotychczas. Tak znaczne skrócenie czasu podróży zwiększy atrakcyjność obu regionów. Pozwoli

przejazdów osiągają pociągi Pendolino, np. z Warszawy do Gdańska najlepszy czas to 2h 37 min, czyli 21 minut krócej niż według starego rozkładu. Z Warszawy do Krakowa można dostać się już w 2h 15 min. Szybciej [...] przejazdów osiągają pociągi Pendolino np. z Warszawy do Gdańska najlepszy czas to 2h 37 min, czyli 21 minut krócej niż według starego rozkładu. Z Warszawy do Krakowa można dostać się już w 2h 15 min. Szybciej [...] przejazdów osiągają pociągi Pendolino np. z Warszawy do Gdańska najlepszy czas to 2h 37 min, czyli 21 minut krócej niż według starego rozkładu. Z Warszawy do Krakowa można dostać się już w 2h 15 min. Szybciej

towarowe z prędkością do 120 km/h. Docelowo, na tej trasie, podróż najszybszym pociągiem zajmie około 70 minut. Przewidywany koszt przebudowy całej linii to 2,1 miliarda złotych. Inwestycja podzielona jest na

157 – tyle kilometrów trasy z Warszawy do Gdyni zmodernizowano w ramach obu projektów; • 184 – tyle minut trwa obecnie podróż najszybszym pociągiem z Warszawy do Gdyni. Projekt POIiŚ 7.1-1.3 "Modernizacja