Runowem Pomorskim, a dla pociągów dalekobieżnych między Świdwinem, a Runowem Pomorskim. Świadomi jesteśmy faktu, iż stanowi to utrudnienie dla podróżnych, ale nie ma innej alternatywy przy prowadzeniu

jednocześnie szerzenie wiedzy o historii kolejnictwa i jego dziedzictwie. – Jako Polskie Linie Kolejowe jesteśmy dumni, że możemy wspierać instytucje, które dbają o zachowanie dziedzictwa kolejowego i historii [...] historyczny tabor kolejowy, ale także przybliżyć go przyszłym pokoleniom, jako żywą lekcję historii. Jesteśmy wdzięczni za zaufanie i możliwość wspólnej realizacji tak ważnego projektu – mówi Zbigniew Jakubina

miksie transportowym. – Kolej jest środkiem transportu pierwszego wyboru dla wielu grup towarów. Jesteśmy naturalnym partnerem przemysłu: energetyki, górnictwa węgla i kruszyw, hutnictwa, przemysłu drzewnego [...] obsługa portów, w tym zawijających do nich kontenerowców – powiedział Prezes PKP CARGO. – Jednocześnie jesteśmy istotnym elementem zrównoważonego systemu transportowego – przewóz towarów pociągami minimalizuje

elementy realizowanych inwestycji. Ponadto wprowadziliśmy także przyśpieszenie płatności i rozliczeń. Jesteśmy w bieżących kontaktach z wykonawcami i rozmawiamy z branżą o działaniach pozwalających na zachowanie

– Jesteśmy przygotowani do modernizacji trasy podmiejskiej do Warszawy. Podobne inwestycje realizują PLK w Krakowie. Usprawniamy infrastrukturę w Gorzowie Wielkopolskim i Poznaniu. Poprawa komunikacji

Likwidacja ograniczeń na sieci to ważne zadanie. Cieszy, kiedy niewielkim nakładem sił i środków jesteśmy w stanie szybko usunąć przyczyny zwolnień ruchu pociągów, obejmujące krytyczne miejsca i odcinki

uciążliwego stania w korkach. Przed nami kolejne zadania związane z budową skrzyżowań bezkolizyjnych, jesteśmy bowiem na etapie analiz ponad 50 wniosków w ramach programu wiaduktowego – mówi Piotr Wyborski,

ego świata”. - Widoczne na muralu słowa Romana Dmowskiego są szczególnie aktualne dzisiaj, gdyż jesteśmy świadkami dynamicznych zmian. Kolej ma tu oczywiście szczególny swój udział, gdyż rozwój jaki ze

linię do Portu Północnego i przygotowujemy inwestycje usprawniające ruch do portu w Gdyni. Poza tym, jesteśmy jednym z największych pracodawców w regionie – mówi Andrzej Filip Wojciechowski, wiceprezes zarządu

pojawić się już za rok, ale to dopiero początek zmian w szkoleniu naszych dyżurnych. – W tej chwili jesteśmy na etapie opracowywania założeń. Na kolejną perspektywę chcielibyśmy wpisać duży projekt Centrum