jak i CUPT. W trakcie spotkania Grupy Roboczej Technicznej przypomniano postulaty grupy, skoncentrowano jednak się głównie na kwestiach związanych z zapisami ujętymi w OPZ i PFU. Zdaniem CUPT i Wykonawców [...] Kryteria Wyboru Jarosław Wielopolski – Lider Grupy Roboczej Inżynier Przemysław Wróbel – Przedstawiciel CUPT Na wstępie spotkania poproszono o zmianę przedstawiciela PLK w Prezydium Forum w związku z nowym podziałem [...] że Prezydium Forum wystąpi z prośbą do Prezesa UZP o opinię. W rozdzielniku znajdzie się UZP, MiR, CUPT i PLK. Temat będzie kontynuowany po uzyskaniu powyższej opinii. 6. Przedstawione zostały planowane

się z udziałem przedstawicieli Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, Urzędu Transportu Kolejowego, CUPT, Jednostek Notyfikowanych, Wykonawców oraz PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Dyskusja została poprzedzona

transportu na poziomie krajowym m.in. w oparciu o wyniki modelowania i analizę popytu. Opracowany przez CUPT Zintegrowany Model Ruchu jest kompleksowym narzędziem przeznaczonym do wsparcia strategicznego planowania [...] rozwój systemu transportowego w Polsce, w tym inwestycji kolejowych – mówi Joanna Lech, p.o. Dyrektor CUPT. – Opracowany model ruchu pozwoli PKP Polskim Liniom Kolejowym S.A. lepiej planować inwestycje, będące [...] anym na poziomie administracji centralnej i nie związanym z zarządcą konkretnej infrastruktury, a CUPT udostępnia go bezpłatnie.

transportowej jest jednym z celów Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko dlatego jako CUPT kompleksowo wspieramy beneficjentów w ich realizacji, w tym PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., który

stacjach i przystankach, m.in.: Szczecin Pomorzany, Szczecin Turzyn, Police. Zgodnie ze złożonym do CUPT wnioskiem o fazowanie projektu, zakończenie wszystkich robót budowlanych w ramach realizowanej inwestycji

przeprowadzona została jej ewaluacja za pomocą Zintegrowanego Modelu Ruchu ( ZMR ) opracowanego przez CUPT. – Horyzontalny Rozkład Jazdy pozwoli nam przygotować się do wdrożenia dyskutowanego obecnie projektu [...] y za koordynację prac merytorycznych nad HRJ oraz budowę nowych linii dużych prędkości w Polsce), CUPT (odpowiedzialne za wsparcie merytoryczne projektu) przy współpracy z UTK (dbającym o to, aby proces