W zakres modernizacji mostu wchodzi także kompleksowa wymiana układu torowego i sieci trakcyjnej. Prace na całym obiekcie zakończą się w kwietniu 2009 r. Efektem będzie zwiększenie prędkości pociągów p

Wartość prac objętych umową wynosi 160 500,00 złotych netto (195 810,00 złotych brutto). PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. sfinansuje kontrakt z własnych środków budżetowych. Wykonawcą zamówienia została

zainteresowani byli działaniami związanymi z modernizacją Poznańskiego Węzła Kolejowego, którego prace realizowane są w ramach projektu ISPA/FS 2001/PL/16/P/PT/014 ( współfinansowany z Funduszu Spójności

państwową pomiędzy Rzecząpospolitą Polską a Republiką Czeską wraz z Aneksami. Umowa jest efektem wspólnych prac polskich i czeskich ekspertów, koordynowanych przez Biuro Współpracy Międzynarodowej w okresie od

lne, współfinasowane ze środków unijnych. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A prezentują, m.in. efekty prac na polskim odcinku Rail Baltica, na linii E59 na odc. Wrocław – Poznań, Poznań – Szczecin oraz linii

nowych ofert dla pasażerów. Dobudowana infrastruktura powstanie w standardzie istniejących obiektów. Prace zgodnie z podpisaną umową za blisko 7 mln zł – na zlecenie PLK SA, wykona Firma INTOP Tarnobrzeg Sp

sygnalizacją świetlną i rogatkami) i C (zabezpieczenie sygnalizacją świetlną i krzyżem św. Andrzeja). Prace będą dotyczyły przejazdów w Tomaszowie Mazowieckim na ul. Kolejowej, ul. Myśliwskiej (lk 22) oraz

ruchem na blisko 45 kilometrach linii kolejowej nr 8 oraz ponad 2 kilometrach linii kolejowej nr 95. Prace będą polegać na instalacji nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym wraz z wymianą kabli

Zadanie jest realizowane ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności. Zakończenie prac przewidziano na I kwartał 2026 r.

intuicyjną i nowoczesną platformę, która pozwala na wygodne i szybkie uzyskanie informacji o podróży. Prace nad optymalizacją zostały przeprowadzone w nocy z piątku na sobotę, aby zminimalizować zakłócenia