Na stacji Zielona Góra przebudowane zostaną perony. Podróżni zyskają lepsze warunki obsługi. Będą nowe wiaty poprawi się oznakowanie i system informacji o pociągach. Istotną zmianą będzie wydłużenie p

ą podsystemu infrastruktura, - interoperacyjność, - certyfikacja elementów infrastruktury, - bezpieczeństwo na terenach kolejowych podczas realizacji prac budowlanych i modernizacyjnych, - wymogi techniczne

Poznańskiego Węzła Kolejowego i dzięki temu usprawnienie organizacji i podniesienie poziomu bezpieczeństwa ruchu pociągów. Jest to jedno z ostatnich zadań realizowanych w ramach modernizacji magistrali

Wersja filmu z audiodeskrypcją dla osób niewidomych i niedowidzących pod linkiem: https://youtu.be/3MD2TpDnqZQ

Kolej jest najbezpieczniejszym zbiorowym środkiem transportu. Dodatkowo wsparcie pracy maszynistów zapewni Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym. Nowoczesny system ERTMS zabudowywany jest na

Kolej jest najbezpieczniejszym zbiorowym środkiem transportu. Dodatkowo wsparcie pracy maszynistów zapewni Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym. Nowoczesny system ERTMS zabudowywany jest na

PLK przystępują do drugiego etapu robót na linii kolejowej nr 201 prowadzącej z Nowej Wsi Wielkiej do Maksymilianowa. 33 - kilometrowy odcinek toru zostanie przebudowany. Zarządca infrastruktury wymie

Na Węglówce , odcinku Kłobuck – Miedźno roboty objęły wymianę i wzmocnienie toru. Wykonano również regulację sieci trakcyjnej. Nowe urządzenia sterowania i zabezpieczenia ruchu kolejowego zamontowano

Szczecin Dąbie – nowy peron Rewitalizacja peronu nr 1 na stacji Szczecin Dąbie poprawiła obsługę podróżnych. Obiekt zyskał nową nawierzchnię i został podwyższony, dzięki czemu pasażerowie maja ułatwio

Korzyści z wymiany starego oświetlenia na LED to mniejsze zużycie energii i niższa emisja CO2. Wprowadzane przez PLK rozwiązania to dobre zmiany dla środowiska oraz oszczędności kosztów dla PLK. Dla p