mocowana jest sieć trakcyjna. Od stycznia wykonawca przystąpił do budowy sieci trakcyjnej. Najpierw montowany jest tzw. osprzęt: wieszaki izolatory, elementy do mocowania drutów. Później wykorzystane będą specjalne

wysokości nawet 15 m. Obecnie trwają prace przy estakadach i nowoczesnych przystankach. Kolejno będzie montowany tor i sieć trakcyjna. Kraków Zabłocie W Krakowie Zabłociu powstaje konstrukcja peronów. Równocześnie

na ciągłym podnoszeniu poziomu bezpieczeństwa w ruchu kolejowym. Między innymi dlatego w torach montowane są nowoczesne urządzenia badające stan przejeżdżających wagonów i lokomotyw. W ten sposób w dzień

rower. Można go przypiąć tak, by był maksymalnie zabezpieczony przed kradzieżą. Stojaki rowerowe montowane są w miejscach oświetlonych, jak najbliżej peronów. Takie rozwiązanie zwiększa bezpieczeństwo j

Poza kampanią Bezpieczny przejazd, PLK konsekwentnie zwiększa poziom bezpieczeństwa na przejazdach montując dodatkowe zabezpieczenia i sygnalizację. Również na biegnącej przez Płock trasie kolejowej nr 33

konstrukcji wiat, które zachowały historyczny wygląd lecz zostały uzupełnione i zakonserwowane. Montowane są również cztery nowe, wyposażone w siedzenia wiaty. Prace przy przejściu podziemnym wyszły na

techniczny lub w przypadku uszkodzenia, czy dewastacji oraz zniszczenia podczas klęsk żywiołowych. Montowane nowe urządzenia i systemy odpowiadają standardom urządzeń automatyki w innych krajach Europy. Produkcja

załączenia napięcia. By zapewnić rozkładowe kursowanie pociągów, roboty prowadzone są głównie nocą. Montowane jest także zabezpieczenie przeciwporażeniowe na wiaduktach drogowych oraz tablice informacyjne wymagane

szlakach Drawiny – Bierzwnik, Słonice - Kolin oraz Reptowo – Szczecin Dąbie wymieniane są tory, montowana jest sieć trakcyjna oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Między Poznaniem a Szczecinem (ok

ustawiona platforma peronu. W miejscu zdemontowanego toru przygotowywane jest podłoże pod nową trasę. Montowane są nowe słupy dla sieci trakcyjnej. Przebudowane będą ok. 2 km torów i sieci trakcyjnej. Dla utrzymania