bezpieczeństwa przez zabudowę nowych rozjazdów kolejowych o podwyższonym standardzie produkcyjnym", etap II, do końca 2020 roku wymienimy 245 rozjazdów w całej Polsce. Rozjazdy będą montowane w technologii

Prywatnego Realizacja kontraktów Warunki udziału w postępowaniu o zamówienie publiczne. Zasady i etapy Bariery Realizacji Inwestycji kolejowych w Polsce Uwarunkowania środowiskowe wpływające na realizację

możliwości dalszego przekazywania swoich uwag i opinii dotyczących modernizacji linii Warszawa – Łódź, etap II na adres: skierniewice@plk-sa.pl

7.1-59 „Poprawa bezpieczeństwa i likwidacja zagrożeń eksploatacyjnych na przejazdach kolejowych – etap I” współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego

To wszystko w związku z kolejnym etapem przebudowy stacji Warszawa Zachodnia. Wyłączone z użytku zostaną dwa perony, nr 6 i nr 7. Prace wymagają wstrzymania ruchu pociągów na jednym torze linii dalekobieżnej

Magistrali Kolejowej na jednym z dwóch torów szlaku Opoczno Południe - Pilichowice kończy się pierwszy etap modernizacji mostów i wiaduktów. W pierwszej połowie lipca planowane jest przywrócenie ruchu. Specjalne [...] ramach większego projektu pn.: „Modernizacja linii kolejowej nr 4 – Centralna Magistrala Kolejowa etap II” . Finansowanie inwestycji zapewnione jest ze środków krajowych. Atrakcyjne i bezpieczniejsze podróże

mln zł w ramach projektu pn. „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap III”. PLK poniosą również koszty likwidacji dwóch przejazdów w poziomie szyn. Gmina sfinansuje pozostałą [...] – Kędzierzyn Koźle. Projekt „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap III” będzie ubiegał się o współfinansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w

przyczyni się również do podwyższenia bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych. Koszt pierwszego etapu modernizacji wynosi około 60 mln zł. Realizacja zadania odbywa się w systemie „projektuj i buduj” [...] odcinku Zbąszynem – Czerwieńsk wraz z budową łącznicy Pomorsko – Przylep omijającej stację Czerwieńsk, Etap I” prowadzony jest w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007 – 2013 i finansuje

Zbąszynek – Czerwieńsk z budową łącznicy kolejowej Pomorsko – Przylep omijającej stację Czerwieńsk – etap I”. Na wykonawcę ww. prac wybrano Firmę Menedżersko – Konsultingową KOLMEN Sp. z o.o. z Lublina. Ze [...] Dyrektora Oddziału – Janusz Błachut. Rewitalizacja linii kolejowej 358 na odcinku Zbąszynek – Czerwieńsk – etap I obejmować będzie budowę łącznicy kolejowej Pomorsko – Przylep, omijającej stację Czerwieńsk oraz

Kraków Główny Osobowy – Medyka i linii nr 92 Przemyśl – Medyka, odcinek Rzeszów – granica państwa, etap I odcinek Rzeszów – Jarosław”. Otwarcie ofert przewidywane jest na 29.07.2010 r. W 2010 r., w ramach [...] 91 Kraków Główny Osobowy – Medyka i linii nr 92 Przemyśl – Medyka, odcinek Rzeszów Granica Państwa, Etap I Odcinek Rzeszów – Jarosław”, łącznie z niniejszym zostały już wszczęte trzy postępowania przetargowe